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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/8/9
標題:金屬中心 合作蓄熱燃燒產業聯盟
內容:由財團法人金屬工業研究發展中心號召成立之「蓄熱燃燒產業研發及應用聯盟」,在今年持續拓展深根,在既有鋼鐵業、鑄造業的示範應用基礎下,發展創新燃燒機、蓄熱與高溫材料及控制技術,有效提升蓄熱式燃燒工業爐之爐溫穩定性,並推動蓄熱式燃燒固溶化爐在不鏽鋼相關產業之應用。
為促進該聯盟成員進行研發與技術分享及未來推動的討論,該聯盟特於昨(8)日在高雄蓮潭國際會館舉行聯盟擴大交流會議及示範場域合作與技轉協議簽約儀式,能源局科長廖芳玲並到場見證與指導,與會者包含台灣鑄造品公會、中鋼、唐榮、燁聯、和成、慈陽、中山大學、屏科大、遠東科大…等40多位專家、廠商。
該簽約儀式,主要是由良豐公司及坤耀公司,與金屬中心分別簽訂蓄熱式燃燒固溶化爐示範場域合作協議及蓄熱式燃燒與爐體整合技轉備忘錄。
良豐公司為不銹鋼管件生產業者,預計將與金屬中心合作進行固溶化爐體示範場域開發,透過提供製程技術與周邊工程需求之回饋,加上金屬中心蓄熱式廢熱回收技術導入,有效提高固溶化爐之能耗效率,能進一步降低製程成本與提升產業競爭力。
工業爐體建置業者坤耀公司,將透過與金屬中心合作,取得蓄熱式燃燒系統與爐體整合技術,藉由導入蓄熱燃燒理論設計以及廢熱回收節能模組績效驗證等技術,建立固溶化爐蓄熱式燃燒系統應用於不鏽鋼管材之服務能量,提供金屬相關產業節能選擇。
金屬中心董事長林仁益與會勉勵研發團隊在蓄熱式燃燒系統本土化的貢獻,除原本的加工技術外,近年來發展的金屬製程節能技術,能更多元化全方位協助金屬產業升級。
經濟部能源局補助金屬中心發展蓄熱式燃燒技術,協助國內業界工業爐進行廢熱回收,可節省設備能耗超過25%以上,因應各縣市力推業者汰除燃燒重油設備,改用污染改善率達99%的燃氣設備,新燃氣設備搭載蓄熱式燃燒系統,除可改善既有污染外,更可同時節省燃料成本,是目前政策下設備汰換的最佳選擇,將同步帶動國內產業節能減排效益。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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