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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:昱晶能源科技股份有限公司發佈日期:2007/10/31
標題:MEMC供料加持昱晶第4季獲利俏...
內容:國際油價居高不下,太陽能產業蓬勃發展,缺料問題嚴重,各家業者各憑本事保料。即將在下月2日掛牌上市的昱晶能源總經理廖國榮30日指出,「現在沒簽到約的,隨時都有倒閉風險,因為沒有存在價值,但要簽長約,也要懂得避開風險」,而昱晶所簽的十年供料合約,絕對「是仙桃,不是毒蘋果」。
茂迪總經理左元淮上周一席話,有些公司飲鴆止渴,動輒簽下長達十年的不平等長約,等2010年市場缺料問題較為舒緩後,恐怕將「毒發」的言論,引發各界討論。
廖國榮昨天與媒體會面時強調,昱晶與美國多晶矽大廠memc簽訂的十年合約中,有明定「每一年要逐步下跌5%-9%,且後五年,有權只購買合約量的80%,將memc的供貨比重控制在三分之一左右」。
廖國榮強調,當初memc未與茂迪簽長約,而改與昱晶合作,關鍵不在價格,而在發展策略,「茂迪一直想往上游走,想做一條龍,反讓memc有戒心」,反觀昱晶只想專心做好太陽能電池部分,與上游的memc並無衝突,還形成供應鍊上的分工,未來昱晶不排除加碼投資10%福聚主導的多晶矽廠。
昱晶成立於2005年8月,目前年產能為60mw(百萬瓦),預估2011年,產能可望達到1500mw,有機會挺進全球前三大太陽能電池製造商之列。
昱晶昨公布前三季表現,前三季營收為42.5億,稅後淨利為1.9億,eps為2.06元,前三季毛利率為13.5%,第三季單季毛利則下降至9.4%,但廖國榮很有信心地表示,「第四季隨著memc供料增加,營收與毛利率都將好轉」。
國內另一太陽能電池廠益通 (3452) 昨日公布今年前三季財報,繼茂迪 (6244) 之後,益通毛利率也受料源飆漲影響,創下上櫃以來新低,並跌破 15%至13.63%,每股稅後盈餘 10.45元。
益通表示,除adema已確定於第4季供料之外,主要的供應商m.setek 也可望額外的給料,成本可望大幅的降低,毛利率也應該會逐步回穩。
資訊來源:中國時報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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