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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/8/11
標題:產業政策 當心反成授信盲點
內容:政府積極推動5+2產業創新、國艦國造、都市更新等政策,積極鼓勵國銀衝刺相關放款,甚至還推出相關鼓勵措施,長遠來看,政府推動新興產業,協助台灣產業轉型,出發點是好的,但相關主管機關追求政策績效的結果,是否反而造成國銀授信盲點,值得深思。
以這次慶富造船聯貸為例,資金是為了建造6艘獵雷艦,若把授信範圍從聯貸擴大至自貸,10家參貸行清一色是公股,從第一銀行、華南銀行、彰化銀行、臺灣企銀、兆豐商銀、合作金庫銀行、臺灣銀行、土地銀行、農業金庫、中國輸出入銀行。
對公股行庫而言,大老闆就是政府,沒有不支持的道理,因此對政府相關推廣重點產業「再不願意,也要加入」,幾乎沒有說不的可能性。但是政策產業是不是就沒有風險?答案當然是不一定。再看這次慶富參加的是政府標案,後續都可能出現詐貸風險,顯示對銀行放款來說,政策不應凌駕在風控和徵信之上。
就算是政府推動的產業政策,銀行放款都還是要回歸到徵授信準則,徹底做好風險控管,畢竟銀行吸收大眾存款,如果因而一再踩雷,屆時損失究竟由誰來負責?公股行庫更不能僅會配合政策、看到政府標案「就高潮」,否則遲早會出事。尤其近年景氣不好,詐貸案層出不窮,諸如鼎興牙醫材、三寶、房貸詐騙,除了貸款人其心可誅,銀行的馬虎行事更是讓不肖人士有機可趁的主因。像這次慶富偽造文書向多家銀行詐貸,銀行欠缺求證,最後是靠人檢舉、檢調介入調查,才發現是詐貸,顯示銀行徵信機制近乎失靈。
徵信有必然的原則,絕不是政府推動的政策產業或是拿到政府標案就代表沒問題,如果銀行只把徵信工作交給政府,便宜行事的後果,就是吞下更多壞帳。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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