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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:堡達實業股份有限公司發佈日期:2010/1/22
標題:被動元件 今年大缺貨
內容:由於日本被動元件廠供應仍舊不順,被動元件通路商指出,鋁質 電解電容還在缺貨中,固態電容和積層陶瓷電容(mlcc)則是供 應略緊,預期上半年都會處於缺貨狀態,有助於價格、營收及訂 單持穩。
將於25日(下周一)掛牌上櫃的堡達實業(3537)董事長黃德聰 和總經理李茂洋都認為,今年將是被動元件缺貨年,預期下半年 將進入缺貨高峰,尤以鋁質電解電容供應最短缺。
堡達將是繼禾伸堂(3026)、蜜望實(8043)及日電貿(3090) 後,第四家上市櫃的被動元件通路商,掛牌交易價為18元。
堡達主要代理日本被動元件大廠松下(panasonic)產品,包括鋁 質電解電容、機能性高分子電容(sp-cap)、可變電阻等,松下 產品占營收比重九成以上;另代理日商岩崎精機深抽手持外殼及 日商英達(nihon-inter)的半導體和二極體產品。
堡達的主力產品為sp-cap,占營收比重逾六成,主要應用於nb產 業,前兩大客戶為筆記型電腦(nb)大廠仁寶(2324)和微星 (2377),去年營收占比分別高達60%和15%。堡達認為,兩大客 戶今年仍有兩成以上的成長率,sp-cap銷售額將隨之成長。
李茂洋指出,自去年第四季起,被動元件開始出現缺貨情況,尤 以鋁質電解電容最嚴重,sp-cap的固態電容則是供應吃緊;由於 日商擴產保守,預期今年會缺貨一整年,但相關產品不會漲價。
代理日本最大鋁電廠加美工(nipponchemicon)產品的日電貿, 也充分感受到市場缺口持續擴大,目前供應量大約是市場需求的 六成,供需處於失衡狀態。據了解,加美工正進行生產線挪動, 大約5月才會完成,因此鋁電的缺貨情況預期會持續整個上半年。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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