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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/8/18
標題:一高三低優勢 目標到期債正夯
內容:近期債券型基金掀起目標到期風潮,由兆豐國際投信發行的三年到期新興債券基金亦獲金管會核准,將於9月4日展開募集,設有美元與人民幣雙幣別,累積型與配息型雙級別,募集上限為新台幣100億元(美元等值新台幣50億元,人民幣等值新台幣50億元),保管銀行由台中商銀擔任。
該基金主要訴求以債息收益為主要報酬來源,投資人買入持有到期,時間一到,即返還基金的淨資產,不需預測進出場時點,也不需煩惱價格波動。
兆豐國際三年到期新興債券基金經理人林邦傑表示,相較市場上同類型商品,該基金具有一高三低優勢:一高指的是,布局以高cp值的新興亞洲債券為主,根據統計,過去三年新興亞洲債券報酬率高於美歐同等級債券,但波動度低於美債,與歐債相近,風險報酬比較最優。
一低指的是低利率風險,基金投資組合存續期間不到三年,在升息環境下也不需擔心利率上揚風險;二低是低信用風險,布局以投資等級債為主;三低是低匯率風險,基金100%投資美元計價債,不需承擔當地貨幣與美元間的匯率風險。
此外,投資聚焦新興市場公司債,65%為投資等級債,其餘為高收益債,平均信評為bbb-,目標在追求風險與收益最佳化;預估持有50~70檔標的,單一發行者投資比重不超過5%,可望達到分散風險效果。在沒有信用風險的前提下,這些債券愈接近到期日、價格會愈趨近於面額,屆時投資人即可取回基金的淨資產。
林邦傑表示,基金成立後,經理人會採取主動式管理,持續監控投資組合;在沒有任何信用風險發生的情況下,投資組合不會頻繁調整,以利維持低周轉率,降低操作成本,提升收益。
債市經過前幾年的上漲,利差已在歷史低檔,未來債券價格上漲空間有限,報酬來源將以債息為主。且美國將在相對短期內開始實施資產負債表正常化計畫,歐元區央行也可能逐步縮減量化寬鬆規模,隨著全球利率風險上揚,建議投資人不妨以目標到期策略布局債市,回歸債券投資本質,持有債券到期,領取穩定債息。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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