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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/9/11
標題:PCB上游報價蠢動 銅箔最具漲相
內容:第3季傳統旺季來臨及陸資廠喊漲、倫敦金屬交易所8月銅均價走高,印刷電路板上游電子級玻纖布、銅箔9月報價均蠢動,銅箔尤具漲相。
對於電子級玻纖布、銅箔下游的銅箔基板(ccl)廠而言,在上游供應吃緊或傳漲聲,也積極和下游印刷電路板(pcb)廠斡旋,有望在10月跟進。
倫敦金屬交易所(lme)8月均價大漲約9%,在成本墊高,推升銅箔報價水漲船高,李長榮科技(4989)預估9月至少上漲5%且看好銅價續揚,不看淡第3季營運。
銅箔近年受惠部分產能移轉新能源車所須鋰電池,導致供應pcb產能不足,一舉擺脫長期報價過低、虧損窘境,lme銅價走高也能順勢反映成本;金居開發(8358)正處現金增資緘默期未對銅箔報價、加工費發表意見,但對金居、榮科等銅箔廠而言,調高銅箔報價至少有助營收。
榮科統計8月lme銅均價每噸6,450美元,較7月5,910美元大漲9.14%,雖強調各家客戶9月銅箔報價未必一致,但至少上漲5%,部分可能內含加工費。
對銅箔廠而言,調漲銅箔加工費,就有助獲利升溫,在第3季夏季電費較高,榮科指出,雖增加成本負擔,仍樂觀獲利優於第2季,在10月夏季電費結束,對第4季更樂觀。
在大陸pcb市場熱度不減,上游電子級玻纖布報價頻傳漲聲,尤其厚布,德宏工業(5475)是上櫃3家同業唯一在大陸有生產基地。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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