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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/10/6
標題:柯俊斌:國內機車零件業恐掀淘汰戰
內容:台灣機車業龍頭光陽工業執行長柯俊斌昨(5)日警告,機車業生產、採購走向全球分工運作的趨勢確立,台灣機車市場未來進口機車占比拉高將成常態,國內機車零件產業恐掀淘汰戰,習慣靠國內三大機車廠吃飯的零件協力廠宜及早因應轉型,開發外銷或電動機車零件產品。
據了解,某日系品牌機車製造大廠日前在台灣協力大會上,向所有零件供應商宣布,未來該品牌機車在台銷售機種,國產車的占比將從目前的8成壓低至2成,其餘車型會從東南亞或其他國家工廠引進。
柯俊斌認為,機車產業走向全球化是不可逆的趨勢,國際品牌廠透過全球採購、分工,追求競爭力極大化的結果。該國際機車品牌台灣工廠,未來機車生產總量可能會維持現況規模,但生產機種將會大幅減化,生產車款除供應台灣市場外,也會有機會外銷他國。因應此一生態轉變,柯俊斌提醒國內機車零件廠家要及早因應,因為機車廠恐會大幅減少在國內採購零件的種類、大砍協力廠家數。
柯俊斌舉例,光陽原本1款零件會在台灣找2家以上協力廠生產供貨,但未來全球化後,台灣協力廠可能只會剩下1家,另1家會找國外業者,台灣零件廠將面臨來自全球競爭壓力,現有產業生態勢必將大洗牌。他建議,國內機車零件廠家宜儘早開拓外銷市場或投入電動機車零件領域,降低倚賴台灣單一市場風險,度過產業急速轉變考驗。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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