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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/10/12
標題:機械加工用戶 邁向智慧4.0
內容:工業4.0智慧製造近幾年來在全球風起雲湧,繼德國之後,包括美 國倡導的「製造業再工業化」、「日本工業4.1j」、「中國製造202 5」、「台灣生產力4.0」及「韓國製造業創新3.0」等,各主要工業 國家都前仆後繼投入此一產業界的新變革,蔚成風潮。
長期關注該領域的德國權威桑德勒(ulrich sendler)指出,在第 一次和第二次工業革命以後,主導全世界200年的商業模式,基本上 是站在製造端的角度來思考,即生產什麼就賣什麼,但工業4.0卻顛 覆這樣的看法,「一切商業活動的開端,源自於買方」,生產者必須 從服務客戶的角度出發,進而投入研發創新、供應鏈、生產、整個系 統或整個價值鏈的所謂「全生命週期管理與服務(syslm)」的再造 ,唯有如此才能徹底解決製造業現所面臨的市場變動快速、需求個人 化、生產條件僵固、應變彈性不足及勞動力缺乏等一連串困境。
回頭檢視台灣當前的企業經營環境,歷經數十年的繁華榮景後,現 已開始面臨人口快速老化與勞動力不足的威脅,台灣勞動人口在201 5年達到1,738萬人的高峰後,預計未來每年會以減少18萬人的速度快 速下降,如缺乏有效對策,台灣的經濟勢會面臨逐漸萎縮困境。因此 ,工業4.0絕不只是一個概念,而是現在進行式,存在你我週遭,正 開始要被實踐。
從另一個角度來看,工業4.0也不是什麼花俏的事物,而是為了解 決企業和產業界現所面臨的諸多經營難題,應運而生。此外,工業4 .0更不是只有大企業或財團才玩得起的遊戲,德國現已採取行動的企 業中,有8成是中小企業隱形冠軍。「尋找最能提升自身附加價值的 小處著手,循序漸進,量力而為,穩步做好每個階段的紮根工作,再 逐步向工業4.0那個遠程目標推進」,這是德國企業給台灣中小企業 的中肯建議。
工業4.0概念近3年來在台灣產官學合力倡導下快速萌芽,吸引許多 民間廠商前仆後繼要投入,其實有部分中小企業在近10年來已先行導 入,從最基礎的工業2.0單機自動化做起,乃至擁抱工業3.0或3.5, 都相當成功,並準備再向工業4.0目標挑戰。而這些準備迎戰工業4. 0的先鋒部隊,諸如本專輯所介紹自行車零組件業的久裕興業、汽機 車與電動工具粉末冶金零件加工業的竹祥,及鋁金屬加工業的淳鐿進 等,都各自成為其行業的佼佼者,甚至取得產業龍頭霸主地位,在全 球市場赫赫有名,為台灣爭光。值得注意的是,他們在導入生產自動 化後,不管在提升品質、精進生產效率、降低成本、縮短交期與提高 顧客滿意度等各方面都大有斬獲,值得台灣其他中小企業學習。
有趣的是,實地參觀這3家工廠後,可發現他們廠區內最重要的自 動化加工設備,幾乎都向在台灣本土生根已達60餘年的台中精機採購 ,且持續在增購中,他們不迷信「外國月亮比較圓」,對國產自動化 加工設備情有獨鍾,且使用後滿意度頗高,推究原因除機器價位平實 、好用、耐操,及叫修迅速、不怕維修費用「貴森森」外,包括人機 介面設計友善很容易上手,並附有air bag主軸負載異常檢出機能, 不虞機台意外碰撞損毀,且有很多模組可彈性生產,不管是要大量自 動化或多樣少量生產,都很好安排。如要比加工精度,國產機相較進 口機也不會遜色到那裡去,整體性價比值絕對優於進口機。這些廠商 大方為台灣本土的自動化設備製造業者「按讚」,稱許台中精機是台 灣眾多中小企業未來要擁抱工業4.0的最有力靠山。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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