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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:旭德科技股份有限公司發佈日期:2006/3/13
標題:欣興併旭德 外資券商都看好
內容:欣興(3037)將合併旭德的消息傳出後,摩根士丹利證券表示, 若屬實將投下贊成票,原因是客戶與產品重疊度不高,有利於綜效的 發揮,唯一要擔心的是旭德去年每股獲利僅○.六九元,將微幅稀釋 合併後的欣興獲利表現。
pcb產業併購風陣陣吹,在欣興與旭德的合併消息傳出後,摩根士 丹利證券指出,果若合併成功,對欣興而言將是「基本面利多」,對 於欣興的庫戶群與產品組合都有助益。
摩根士丹利證券認為,欣興與旭德雖都生產無線應用領域的csp, 但客戶重疊度並不高(欣興主攻手機ic與記憶體ic,旭德著重在 rf與藍芽);此外,旭德pbga產能也比欣興大,若不去考量欣 興與旭德去年每股獲利三.一二與 ○.六九元的差異,這應是樁不 錯的併購案。
欣興董事長曾子章最近在一場外資法說會中更指出,上半年手機hd i訂單將會非常強勁,第二季出貨將出現微幅成長,優於同業的下滑 ,至於hdi第一季平均銷售價格也會不錯,其中,第二季將有幾位 手機客戶的訂單量會蠻大的,是成長力道主要來源。
除對手機hdi訂單展望樂觀外,曾子章也看好csp載板上半年的 asp都將維持穩定,卻保守看待二○○六至二○○七年csp載版 的資本支出,原因則是人力成本較高,曾子章打算將部分人力轉到f c載板,尋求資源更有效的運用。
至於fc載板部分,曾子章的看法則是認為不似市場那麼樂觀,出貨 與市場上預估約有一○ %的落差,產品比重方面,增二層約佔六○ %至七○%,增三層則為三○%至四○%;目前約有三至四位gpu 與晶片組的客戶,預估今年底將會額外增加三至四位的客戶。
儘管市場仍不免會去反應第一季與第二季的淡季效應,但花旗環球證 券科技產業分析師蓋欣山展望未來一至二年認為,pcb產業發生供 過於求的機率頗低,淡季結束後,市場將開始反映明年強勁的獲利成 長動能。
蓋欣山表示,除非大客戶amkor與日月光出現庫存問題,或德儀 與qualcomm等晶片製造商營運展望欠佳,否則欣興平均銷售 價格(asp )與獲利都將穩定維持下去,花旗環球與摩根士丹利 證券均預估欣興股價可上看五四元。 【摘錄工商c2版
資訊來源:旭德
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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