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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/10/31
標題:慶富詐貸案 省思公股銀行管理
內容:近來有關慶富集團銀行貸款違約案,引發公股銀行管理的討論。慶富造船在2014年10月標得海軍六艘獵雷艦標案,2015年第一銀行基於支持國艦國造政策,籌組八年期205億的聯貸案,共有九家銀行參貸,而且都是公股銀行。現在此聯貸案已違約,而動撥金額達154億元,扣除29億餘元銀行團可控制的備償專戶款項外,聯貸銀行團最大損失約125億元。
再者,2013年土地銀行為響應政府鼓勵民間參與公共投資建設,主辦慶富集團旗下慶陽公司9.5億元的「國立海洋科技博物館」聯貸案,參貸行主要也是公股銀行,目前已撥付5.2億元;由於連保人是慶富造船,造成此聯貸案也被宣布違約。另外,兆豐銀行對慶富造船也有海巡署巡防艦的專案融資,曝險金額約10億元,由於慶富財務惡化,此貸款也有違約的可能。
以上這些貸款案,都涉及公股銀行,因此首先應探討公股銀行支持政府政策放款的立場是否恰當?直覺而言,公股銀行支持政策似乎理所當然,但是公股銀行除了台銀、土銀之外,政府對這些銀行或其唯一股東(母公司金控)的持股皆低於五成,甚至是二成。以慶富造船聯貸案的違約案來看,非政府股東損失最多有八成。
既然公股銀行並非政府百分之百持股,經營者因為支持政策而從事放款,便很有問題,當然公股銀行強調上述放款的審查過程也是嚴謹的。以第一銀行為例,其由第一金控百分之百持股,而政府對第一金控持股約20%,卻掌握超過一半董事席位,而決定董事長、總經理、高階主管的派任。因此,對於股權已民營化、而政府掌握控制權的銀行,保障債權與外部股東的權益才是關鍵。
令人擔心的是,已經民營化的公股銀行,高層主管為了配合政府而放款,藉以鞏固自身職位。對於承接政府工程或專案的放款並非無風險,而且通常擔保品薄弱,因此放款風險不能低估。相關風險來自於借戶在完工後無法通過政府驗收,而政府拒絕付款;也有可能在專案進行中,因民眾抗議、天候未配合、外界不斷檢舉或其他因素,造成進度嚴重落後,放款風險變大。當然也有可能發生詐貸或資金挪為他用之情事。
第二點省思是,銀行要檢討專案融資的放款過程。第一銀行表示獵雷艦案是國防部首度以直接商購方式所訂的採購合約,但因機密性考量,未能由國防部、慶富及銀行團訂立三方合約,建立銀行得以審核及查證機制,導致銀行團遭慶富以不實合約詐貸,資金被挪到海外私用。
除了未有三方合約控管,六艘獵雷艦、八年期貸款,為何在短短一、二年內撥貸154億,占聯貸案總額75%?一般專案融資會依照專案進度比例撥款,且銀行團可要求銀行資金、借戶自有資金搭配;主辦銀行也要掌控好撥款對象及撥貸後管理。雖然第一銀行已對慶富採取法律行動,在民事求償部分,提出假扣押、假處分等保全程序,然而除銀行團可控制的備償專戶款外,會有多大實益,令人懷疑。
第三點省思是,銀行對借戶之集團風險管理的重要性。過去承接政府重大工程或專案的借戶,通常都存在高槓桿的特性,而借戶也通常有關係企業承接其他工程或專案。因此,銀行對這些借戶務必要有嚴謹的集團風險管理,審查借戶控制股東與所有關係企業借款的總額;雖然銀行會要求借戶在貸款後增資,但很多時候這些增資額又是借來的,以致於對於降低授信風險無多大的助益。
其實,慶富集團發生財務危機,可能造成銀行業呆帳絕對不止上述三案,還可能包括慶富大股東、旗下所有企業全部借款,由此更顯示放款之集團風險控管的重要性。公股銀行的管理及貸款流程審核,絕不能自外於一般金融業,導致金融業的監管出現漏洞,損及民間股東權益及金融安定。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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