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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/11/9
標題:券商固守傳統業務 利空
內容:台股每日量能重回1,200億元之上,各大證券商的獲利情形雖有改善,仍不乏隱憂,台灣證交所利用大數據分析發現,證券商仍高度仰賴傳統業務,如經紀、自營及承銷等業務仍為綜合證券商之主要收入來源,其餘新種業務證券商近幾年雖積極擴展且逐漸成長,但占整體收入比重仍相對偏低。
證交所表示,證券商既有、仍為主要收入的傳統業務,皆面臨市場趨近飽和及萎縮等問題,宜提早因應。
證交所近期針對全體證券商自2011年至2017年上半年的五年半時間,每月申報之相關財務資料,進行營運狀況分析。
證交所發現,綜合證券商之損益波動,主要受到經紀手續費收入、以及自營營業證券損益之影響。
在手續費收入的部分,2011年之成交量為五年之高點,經紀手續費收入約有487億元,惟當年度因歐債危機導致全球金融市場之波動,使營業證券產生約212億元之虧損,致2011年之獲利大幅減少。2014年時因台股成交量回升,以及國際主要股市上漲,證券商全年獲利超過300億元。
若以業務分析,傳統業務如經紀、自營及承銷等業務仍為綜合證券商之主要收入來源,最近五年約占收入來源的75%至93%,新種業務則占7%至25%,主係以權證業務收入為主,其餘新種業務證券商近幾年雖積極擴展且逐漸成長,但占整體收入比重仍偏低。
證交所指出,大盤於2011至2013年成交量下滑時,專業經紀商之獲利亦隨之衰減;反之,2015年時成交量雖較前期減少2%,使經紀手續費收入減少5.4%,但整體營業費用亦減少8.3%,使當年度獲利較前期成長16%,顯見專業經紀商之節流尚有成效,惟費用節省有其極限,故如何降低專業經紀商在市場劇烈波動時受到之衝擊程度,並健全其體質,應為未來政策之重要考量之一。
證交所配合主管機關政策,建置大數據平台並導入相關分析專案。證交所表示,證券商既有之傳統業務如經紀自營及承銷等,皆面臨市場趨近飽和及萎縮之問題,宜提早因應。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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