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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/11/15
標題:麥電兩機組停機 恐虧5億
內容:台塑集團旗下麥寮汽電昨(14)日公告,第2號燃煤機組完成降載解聯,主要是受到雲林縣政府用煤額度限制,導致公司必須暫時減少發電。而截至目前麥寮汽電已有兩部機組處於「停機」狀態,本季營運狀況將增添陰霾,外界估計恐虧損5億元。
麥寮汽電為台塑集團唯一民營發電廠,共有三部燃煤機組,每一部機組裝置容量為60萬瓩,合計共180萬瓩,不過兩年前fp1一號機組與fp2二號機組用煤許可遭到雲林縣政府限縮用量約兩成左右,而今年盛夏期間,全台陷入缺電緊張氣氛,麥電在台電調度下必須全力發電,導致用煤額度提前使用完畢。
因此麥電第一部燃煤機組,早在本月1日啟動安全降載程序,並在隔日完成解聯暫時關機,隨即2號機組也在13日進入暫停發電程序,昨日麥電公告2號機組停機減產,創下麥電運轉18年以來,受限於法令必須暫停發電。
1號機組占公司合併營收約5.9%、2號機組則是4.5%,換言之,從本周二開始,麥電營收中,有10.4%比重會瞬間降至零,勢必對公司本季營收與獲利產生負面影響。
目前外界估計,麥電第4季可能會虧損約5億元,將是2011年之後首見虧損數字,而全年度可能僅賺11億元。
由於台塑四寶對麥電持股比率各24.94%,等於第4季業外收益將會減少。
值得注意的是,目前暫停關機的兩部機組,預計明年起又可以恢復發電,不過1號機組在去年歲修完成後,今年與明年都沒有歲修安排,因此,即使1號機組在明年元旦重啟併聯,但是受限於用煤額度,還是面臨被迫暫停關機狀況,也會讓麥電營運貢獻減少。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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