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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣鋼聯股份有限公司發佈日期:2017/12/20
標題:台灣鋼聯 1月下旬掛牌上市
內容:受惠國際鋅價上漲,國內最大集塵灰再利用及粗氧化鋅製造、銷售廠台灣鋼聯(6581),今年第三季的營業毛利率62.63%,創近5年來單季最高,預定明年元月下旬上市掛牌。台灣鋼聯董事長林明儒昨(19)日指出,為擴大營業規模,鋼聯已切入重金屬污染土壤再利用、焚化爐灰飛及紡織污泥處理等市場,預期明年起,營收獲利會有一定幅度的成長。
累計今年前三季,鋼聯的營業毛利率達59%,比去年全年提升5個百分點、比前年更提升18個百分點。今年前三季累計eps4.81元,全年獲利應該可以較去年eps5.15元的表現再更上層樓。
市場估,由於鋼聯的污染土壤再利用業務已從今年開始,處理量每年可達7萬噸,明年可全面展開,營收可增加1.5億元以上,貢獻度至少10%。
鋼聯主要股東是國內電弧爐煉鋼業,東鋼(2006)、豐興(2015)持股各占24.84%及22.01%,另有海光(2038)、協勝發、建順、慶欣欣、世家等共12家鋼廠所組成;目前主要業務為回收集塵灰,再從中收集灰中的鋅、鉛、鎘等有價金屬製造銷售。
鋼聯總經理方彥斌指出,為增加整體營收規模及獲利,鋼聯已陸續開發煉鋼爐渣、污染土壤再利用、廢鋅錳乾電池、漿紙及紡織污泥等的處理,預計明年漸收成果,且在後年會有爆發性的成長。
其中,針對煉鋼爐渣的回收再利用,方彥斌指出,鋼聯100%持股的「台鋼資源」已投資17億元新建廠房,年處理量30萬噸的產能,預計2018年第四季投產。而處理後的成品可做為預拌混凝土直接銷售給營造廠。
去年,鋼聯的營收達15.23億元;市場估,台鋼資源未來每年的營業額貢獻至少可增加鋼聯3-4成的合併營收。
不只會在國內擴大市場,方彥斌指出,中國大陸新疆最大企業廣匯集團,即將投資建造全世界最大的70萬噸煉鋅廠,今年10月,該廠已和鋼聯接洽,未來技術移轉的合作。
隨著業務項目從純處理煉鋼爐集塵灰的處理,擴大到爐渣再利用、污染土壤的處理、飛灰回收等廢棄物在利用,預期,未來3~5年,鋼聯每年的營收都可呈級數成長。
目前已在興櫃的鋼聯,預計在明年1月下旬掛牌上市。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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