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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:德晶科技股份有限公司發佈日期:2018/1/15
標題:德晶科技 手握LED PSS成長雙劍
內容:去年led產業稍見回春,但總體感覺仍然有點悶,上游led pss更是如此,由於好轉的速度相對落後,以致主要大廠虧損的情況未能明顯改善。2018年伊始,總經理鄺光寧表示,德晶握有成長「雙劍」,樂觀看待今年。
投資江西南昌廠是德晶的第一把劍,效益也最值得期待。新廠去年12月完成土建後,本季將進行無塵室工程,預定第二季啟用。
隨著產能增加,業界的排名可望提前,全力供應國內二大廠之餘,也有更多產能服務中國客戶。
鄺光寧表示,以竹北廠為試點,率先落實「智慧製造」,是德晶揮出的第二支劍。協同半導體自動化業者共同開發的ai系統,能讓工程師監控的機台由2~3台增加至10台以上,並做到遠端監控。鄺光寧說,不同於多數產業推動工業4.0以硬體為重,德晶偏重製程端,可快速掌握調整各種製程的變化及參數。
他強調,落實遠端監控為最大的重點,發揮出「無論業務量如何擴增,增加的人力及管理成本卻相當有限」的威力。
德晶先在台灣建立實驗線,運作順利後再複製到南昌廠。鄺光寧認為,打破只追求技術及良率的舊思維,才能有全新的作法。
南昌廠距離有2,000公里,德晶採三階段的漸進式作法,強化整體製造能力,實現決戰於千里之外。
德晶近年營運表現一支獨秀,以最低迷的2016年到2017年而言,雖在盈虧邊緣,但對比同業每股虧損達3元以上甚至超過一個股本,算是業界優等生。
法人表示,論產能,德晶在led pss界暫居「三哥」,但營運績效領先;以去年上半年為例,每股負0.1元,同業則大虧3元。預期在「雙劍」加持下,今年將率先出現轉機,最快第一季就會顯現。
由鄺光寧領導的德晶團隊,以追求企業健康穩定成長,為股東創造合理的收益為目標。其獨到的管理,在面對紅海競爭時,營收從3億元一路成長至5億多,但產線人力卻從反向從當時的130人,減至目前70多人,堪稱奇蹟。
法人表示,今年led pss的價格仍將下修,但同業感受的壓力更大,意寓市場洗牌加劇,體質堅如磐石的企業,在巨浪的沖刷下,仍是屹立不搖。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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