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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:睿能創意股份有限公司發佈日期:2018/1/17
標題:鋰電池日廠低價壓境 業者呼籲政府正視
內容:近日經濟部宣布啟動5年3310座電動機車充換電站計畫,擬以gogoro的換電技術方案作為國內電動機車電池公版規格的統一標準,引發多家電動機車業者的疑慮反對;而國內鋰電池業者認為日商大廠以低價鋰電池芯供應台灣特定電動機車廠商,將嚴重打擊台灣本土優質鋰電池芯業者生存空間,呼籲經濟部一定要用強力政策扶持本土鋰電池產業。
據國內研調機構指出,國際間鋰電池應用市場競爭激烈,日商大廠三元動力鋰電池為搶攻市占率,會策略性的支持特定品牌廠家,將鋰電池芯價格報價壓低至每kwh約120~150美元,這是一個國際市場競爭的現實,現在台灣電動機車市場也出現日商低價搶市現象。
國內鋰電池芯業者指出,國內三元鋰電池不論在品質及壽命都不輸日商大廠,甚至有的廠牌產品壽命為日商兩倍以上,過去由於台廠缺乏合適的市場出海口,台廠難以擴大產能規模降低成本。現在台灣出現一個本土電動機車市場練兵平台,鋰電池芯業者新的市場出海口,這個國人可以掌握的市場新機遇,政府主管部會豈能坐視,將大好機會拱手讓人。
據業者透露,日商大廠的圓筒型三元動力鋰電池芯,在日本當地售價每kwh約150~180美元,賣給美系電動車大廠的價格每kwh為175美元,但賣給台灣特定電動機車廠商的價格每kwh出現120美元低價,二者價差超過三成,這個價格也幾乎是台廠鋰電池芯價格的六成以下,業者甚至以「傾銷」的字眼表達沉重的心情。
近年國內電動機車設計上導入新的時尚元素,其續航力、速度提升及使用的便利性,讓很多年輕人開始騎乘電動機車,帶動電動機車市場風潮;去年台灣電動機車銷售量翻倍成長,需求面上揚的激勵,台灣本土鋰電池芯業者也加快擴大量產的腳步,目前已有業者開始大量供應國內電動機車大廠。近期政府宣布加碼補助擴大支持電動機車上路,本土鋰電池業者迎來產業新機遇。
鋰電池業者強調,過去20年台灣鋰電池產業出現過二次產業爆發的大好機會,第一波在手機及筆記型電腦,第二波在電動客車及公車,但因韓國及大陸政府以10倍於台灣以上的力量扶持其鋰電池產業,使得台灣連國內的市場機會都拱手讓人,現今台灣鋰電池產業已淪落成台灣「慘業」之一。
2018年在全球節能減碳大環境下,新政府全力支持在地綠能產業發展,電動機車及儲能產業出海口已成為台廠鋰電池產業發展新契機;以台灣一年機車市場規模60萬輛,每輛電動機車使用3kwh電池計算,未來台灣電動機車年潛在需求達180萬kwh(1.8gwh),估計可培養出兩家具國際競爭力的1gwh鋰電池芯廠及上游原料廠,可增加國內近200億產值,再邁向兆元以上的國際市場。
鋰電池產業是國家能源政策的一環,日、韓、中之外,東南亞國家也列為國家重點支持產業,20年來台灣鋰電池產業累積一定的技術能量與商業實力,電動機車市場出海口是台灣本土鋰電池產業引頸期盼的大好機遇,在此關鍵時刻,政府有責任與義務善用政策工具,協助本土鋰電池產業鏈做精做強做大,立足本土,進一步放眼全球市場,不要再把本土市場的練兵平台拱手讓外人了吧?<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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