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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣積層工業股份有限公司發佈日期:2018/1/26
標題:建客製VOC處理系統 環保節能
內容:建?公司引進boosung e&c公司的第一套voc系統,已在台灣積層工業公司建置完成,裝機後經環保署、桃園市環保局、環保稽核大隊檢視,設備已正常運作,達到環保法規要求的最佳可行性操作,並在台灣積層工業董事長陳永順協助下,1月30日在其廠址舉行說明會及設備運行觀摩,敬邀各界參與。
建?公司董事長孫光建表示,有鑑於加工設備產生的voc(揮發性化學物質)產業廢氣污染,伴隨工廠林立而逐漸嚴重,為提供產業處理voc的有效方案,特從韓國boosung e&c公司引進新世代設計概念、程式控管循環進出氣、氣門式rto(蓄熱式焚燒爐),為各產業提供量身訂製的voc處理系統。
boosung e&c公司憑藉在韓國產業多年經驗,可為傳統產業、石化工業、電子it產業、印刷產業提供高效能voc處理系統,透過專業彈性化設計,使得設備自身耗能低、燃料節省、佔地空間精簡、維護操作容易,並可回收voc處理排放時廢熱,再生導入工廠生產線上,既可解決空污問題,更可節省工廠的能源消耗。
boosung e&c專利的氣門式rto處理效能,在適當的條件下最高可達到99%,對應高風量、低voc的產業廢氣再整合日製zeolite的濃縮轉輪,達到縮小rto爐體節能目的後,voc整體去除效率仍能達到95%以上。系統本身亦建置多重安全管控,在外力造成的工安事故中,可防止過熱而有回火造成生產廠房危安的問題。系統操作簡易,整體運作整合於觸控hplc程式控管,單鍵啟動、升溫操作時間低於40分鐘,設備關機降載亦只需單鍵按壓後即會進入自動模式,降溫冷卻至安全溫度無需工作人員持續操作。
所有運行中必需的溫度接點參數均留存系統電腦中可供下載,以做為維護操作參考或產線管理參考用。至於voc設備維修點檢經過原廠技師短期說明訓練,客戶端維護工程師即能進行初級處理,必要時透過網路輔助,韓國工程師在客戶同意開放下可由遠端協助調整系統。建?公司電話(02)2827-7259。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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