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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣中油股份有限公司發佈日期:2018/2/1
標題:有壟斷疑慮…非GO陣營不領情
內容:電動機車換電系統公版規格難產,gogoro伸出免授權金橄欖枝,不過非go陣營不領情,直言系統技術、換電系統營運等「命脈」仍握在gogoro手上,無法放心。機車業龍頭光陽表示,仍將按既定規畫,在3月發表自有換電系統,爭取成為台灣電動機車換電公版規格。
非go陣營業者更向工業局喊話,儘快公告電動機車充電(快充)系統公版規格,讓業者能儘快投入新產品開發。
業者更質疑,電動機車充電(快充)系統規格早有共識,工業局卻遲遲不願公布,似有藉此卡住充電系統業者發展、為換電系統業者護航的故意。
對於gogoro昨天大動作宣布免收授權金,同業均認同gogoro想藉此做大台灣電動機車產業大餅的初衷,不過業者也都明確回覆,不會因此加入gogoro換電陣營。
非go業者私下表示,免收權利金,仍沒有解除gogoro壟斷整個電控、電池與換電系統的疑慮。業者質疑,gogoro的電控系統獨門販售,價格沒得比較,高額的權利金會不會灌在電控系統中向其他業者收取,墊高其成本,讓他們在市場上無法與gogoro電動機車公平競爭。此外,非go陣營也憂心,由gogoro負責整個換電系統的維運,不僅資訊流都被壟斷,其電池租賃交換的利益,也沒有打算分享給其他業者。對此陸學森則反駁,中油賣汽油,也沒見到把利益分享給機車業者,兩者不該混為一談。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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