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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2018/2/7
標題:1月已虧25億元 楊偉甫:台電今年賺錢難
內容:國際燃料成本走高,加上寒流來襲用電量屢創新高,台電今年1月 已虧損25億元,台電董事長楊偉甫昨(6)直言,如果燃料價格持續 高位,電價又無調整,「今年看起來虧損跑不掉」。
去年台電稅前盈餘達205億元,比前年388億元盈餘,減少183億元 。台電主管指出,今年目前虧損主要是因為燃料成本上漲,以及發電 結構改變,帶動發電成本增加,以燃煤價格為例,去年每公噸約80美 元,目前價格已逾100美元。
台電接著分析,因應空汙問題,目前供電以燃氣發電為優先,燃氣 成本比燃煤成本高,也會增加台電發電成本。
依據電價公式每年4月、10月各調整一次電價,日前經長沈榮津已 宣示,因電價會帶動物價上漲,盼透過電價平穩基金把電價漲幅壓到 「幾乎沒有」。
惟楊偉甫指出,燃料成本占5成以上,若燃料成本不能確實反映在 電價,今年台電要有盈餘很困難,但是還是要取決於未來國際燃料價 格。至電價是否應反映成本,楊認為,還是取決於電價審議委員會較 好。
台電表示,去年1月份僅小虧2千萬元, 1月份虧損增加到25億元, 今年2月預估也是虧損。
另外,歷年1、2月份尖峰用電量歷史紀錄,都在今年刷新,隨著用 電量不斷創新高,台電也計劃加大節電力度,今年台電獎勵改為用戶 主動登錄,且有節電成果才能獲得節電獎勵金,據台電統計目前登錄 用戶已突破94萬戶。台電表示,未來計劃與環保署「環保集點」制度 掛勾,加大節電力度。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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