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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:新高能源科技股份有限公司發佈日期:2018/2/27
標題:新高能源 打造小型風機最大場域
內容:臺灣第一個小型風機最大場域,近日在彰化王功漁塭完成設立,共設有72個小型風力發電站躉售電價的點、近450支風力機,由新高能源科技提供垂直風力發電機為主的設備供應,發電量可達1.3兆瓦,為該公司在臺所提供最大規模。新高能源總經理陳震艮表示,臺灣四面環海,風力發電是一大寶藏,臺灣推再生能源,近年太陽能板的遮光性跟農漁業有排擠效應,小風機沒有這個問題,而且所占面積小,跟農漁業相互整合性較好。
新高生產的小風機是目前全世界唯一獲得認證的垂直軸小風機。陳震艮表示,現在市場上獲認證的小風機都是水平軸,而垂直軸特點包括裝設地點限制條件相對較少,安裝及維修容易、噪音低等,在陸地城市明顯較水平軸有優勢。2018年,新高營運指標預計在臺灣推5兆瓦的風力發電,在日本推10兆瓦的風力發電。
業者分析,臺灣有海、有風、陽光也不錯,適合發展新能源;而臺灣又有做智慧型控制系統的廠商,可以發展輕機電系統,適合海島及偏遠地區的分散型供電。新高是否有想過帶頭做新能源的整合發展?陳震艮回答,「缺乏國家政策推動及補助」,暫不考慮。
另外,針對我國風電產業的瓶頸,陳震艮指出,地方抗爭是最大問題,主要出於誤解,認為風電會產生噪音、電磁波。其實歐洲推小風機,就定義為住宅用電,已經要求低噪音,臺灣也以同樣的標準跟國際接軌,而且小風機低電壓電瓦、沒有電磁波的問題,「雖然國家有明確申請程序,但是核准也不一定能裝,要付出蠻多成本跟地方交涉。」
新高能源科技於2005年成立,陳震艮為創始人之一,其產品在臺灣及日本均獲得認證,並在大陸昆山設廠,在歐美也有代理商,「小風機需要量產,希望未來兩三年市場能穩定成長,降低成本才可以與國際競爭,估計2020年可以看到成果」。
對新高未來十年的藍圖,陳震艮用「潛力無限,具有臺灣特色」來形容,但他認為這還需要與國家級的資源有更大合作,以目前臺灣海峽在推海上風機,都是國際間的公司在掌握,表示國際大廠都也看好這是臺灣的綠金,因此如果政府也願意考量推動國內產業搭這個順風車,臺灣的風電很可能成為國際間數一數二的產業。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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