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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:元大證券投資信託(股)公司發佈日期:2018/3/22
標題:錢進日圓ETF 三招致勝
內容:中央銀行統計,截至今年1月為止,國內外匯交易量淨額7,372億美元,平均單日交易335億美元,為2014年外匯單月與每日交易量突破5,000億與200億美元以來新紀錄,也顯見外匯已是國人投資主流。
其中交易幣別方面,新台幣兌美元占比最大,歐元、人民幣、日圓分居二到四名,代表國人交易外匯又以美元、日圓及人民幣興趣較高。著眼此一需求,台股迄今掛牌美元指數、日圓共計五檔外匯etf,而日圓etf在波動擴大、國人赴日旅遊數創高推動,未來潛力值得關注。
元大投信期貨信託部主管譚士屏副總經理表示,目前台股掛牌元大s&p日圓正2、元大s&p日圓反1等二檔日圓etf,分別連結日圓槓桿及反向期貨指數,統計顯示,長期與日圓兌新台幣匯率走勢有0.9高度相關,代表日圓etf適合作為套利日圓匯差的替代工具。
特別是投資人有日圓交易需求,但怕行情快速變化,可隨時在匯率轉升買進日圓正2etf、轉貶時布局反向etf。
譚士屏指出,一般來說,日圓和日股有一定程度的反向關係,也就是日圓漲,日股多半下跌,反之日圓跌,日股反向上漲,主要受日本出口股比重偏高影響。
這代表日圓etf也能善用日股趨勢來操作,以日股和元大s&p日圓正2、s&p日圓反1 etf為例,當日經225指數半年線向下交叉年線,技術面轉空,可能隱含日股回檔風險加大,可賣出日股etf、買進日圓正2 etf。相反地,當日經指數半年線向上交叉年線,隱含日股可能發動漲勢,此時可續抱日股etf、買進日圓反1 etf。
據統計,日圓正2和反1 etf相互搭配日股長期均線進行拉高或趨避風險操作,有不錯表現。
另外,日圓本身具避險貨幣特性,可從事單純的避險操作。平時日圓因日本低利,常有大量借入日圓的交易,一旦風險事件發生,資金往往撤出風險性資產,結清借出日圓部位,使日股因恐慌情緒大跌,日圓也反向走升。
彭博統計,2008年來,自金融海嘯、歐債危機、美債降評、原油價格崩跌乃至於2016年英國脫歐,元大s&p正2連結的標普日圓期貨日報酬正向2倍er指數,皆發揮顯著避險效果,最低波段漲5.5%、最高大漲39%。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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