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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2018/5/8
標題:核三1號機 拚月中歸隊
內容:全台將進入用電高峰期,核三1號機力拚5月中歸隊。台電昨(7)日提出核三1號機大修後再轉申請,原能會表示,近期將到現場視察。台電表示,昨尖峰用電3276.2萬瓩,刷新今年用電新高,名列歷年5月用電量第7,盼歲修機組在5月20日前歸隊加入供電。
核三1號機在歲修期間先發現熱交換管出現裂紋,後又傳出機組緊急柴油發電機發生跳脫停機事件,外界質疑其安全性。台電昨申請再轉,原能會表示,審查約需一周,確保安全無虞才會同意再轉申請。
對此,台電發言人徐造華指出,熱交換管問題已解決,緊急柴油發電機也只是油壓問題,已立即解決,核三1號機仍以5月17日歸隊為目標,機組裝置容量95萬瓩,若順利歸隊可挹注近3%備轉容量率。
除核三1號機外,台中7號機、興達1號機、大潭6號機也在歲修中,核二2號機仍未獲原能會同意再轉,總裝置容量超過370萬瓩尚未加入供電行列,以致供電顯得吃緊。
徐造華表示,目標仍是讓歲修機組盡量在5月20日前回歸,目前只有興達1號機歸隊時程會稍慢,歸隊時間是5月底。
隨著天氣日趨炎熱,用電屢創新高,昨尖峰用電3276.2萬瓩,再刷新今年用電新高,備轉率5.51%。
然而,供電最嚴峻時段仍未到,依台電未來電力預估,6月下旬將進入用電緊澀時期,7月上旬預估備轉率只有5%,只要有大型機組故障,恐怕面臨缺電危機。徐造華指出,預估備轉率已計入歲修將歸隊機組,但未算入核二2號機。
徐造華表示,台電已回復原能會兩次核二2號機審查意見,第三次審查意見也會盡快回覆,若加入核二2號機可挹注3%備轉率。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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