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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣樂天市場股份有限公司發佈日期:2018/7/2
標題:加入純網銀國家隊 兆豐持股評估 低於20%
內容:兆豐銀內部已完成加入純網銀「國家隊」的出資評估,相關人士指 出,兆豐銀評估出資比例佔整個資本額比重「不宜超過20%」,原因 在於權益法對於投資損益認列。
兆豐銀內部評估,「純網銀」上路之初就有大量的成本開銷及系統 建置需求,客源也有待擴張,另外在營運之初,新客群有多大的逾放 風險,尚不得而知,這些變數,使得投資純網銀至少要有「前三年, 甚至五年都不會獲利」的準備。
在投資金額上,兆豐銀評估後認為,倘若這筆投資占純網銀持股比 重超過20%,恐怕前三年或是前五年都得認列投資損失,反而會影響 兆豐銀的獲利表現,因此儘管願意成為「國家隊」的主導銀行,但同 時兆豐銀也希望持股比重不要高於20%。
根據目前最新的中華電信「國家隊」籌組架構,兆豐銀、一銀兩家 銀行將挑大樑成為兩家主導銀行外,另外還計劃找其他的金融業者一 併進場投資,倘若兆豐銀、一銀兩家銀行,都有權益法對投資損益的 認列問題,那麼兩家銀行持股合計不會超過40%,剩下10%的部位就 會由其他金融業者加入,把泛金融業持股提高至51%。
金管會主委顧立雄上周五在公聽會明確指示每個團隊「至少得有一 家是主導銀行」,且持股「最好能超過25%」,但金融圈預期,金管 會在後續公告細部申請規則時,應不致於把主導銀行的持股比重訂在 權益法所謂的20%門檻之上。
至於國票金旗下沒有銀行,顧立雄又要求必須與銀行業合作,業界 普遍預期,國票金應會再找國內銀行業者一起加入國票與樂天合組的 團隊。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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