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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:元大證券投資信託(股)公司發佈日期:2018/10/5
標題:元大AAA至A公司債ETF 攻守兼備
內容:元大投信推出「元大20年期以上aaa至a級美元公司債券etf基金」(證券代號:00751b,簡稱:元大aaa至a公司債etf), 3日正式掛牌,可望吸引追求息收又兼具避險功能投資人的青睞。
元大投信執行副總經理黃昭棠表示,過去不少投資人偏愛「狩獵」型投資獲利模式,「獵人」習慣低買高賣、追高殺低,但狩獵過程辛苦,投資風險也較高;新投資型態裡,可選擇「農耕」模式,只要選對標的,作物隨著時間發芽茁壯,便可穩定收成。
黃昭棠認為,新型態債券投資模式,「債券殖利率」與「現金流量」是主要兩大關注焦點。投資人可先設定心中理想報酬率後,選擇適合時機進場。以「元大台灣高股息etf」(0056)為例,假設該etf平均配息1元,若投資人期望的報酬率為4%,當價格落在25元時即可進場,若期望報酬率為5%,價格處於20元時進場,同樣的觀念也可運用在債券etf。
投資人若期望長期報酬率能達到3%水準,隨著fed啟動升息循環,黃昭棠認為,當美國10年期公債殖利率升至3%時,可以逢低進場布局,穩定配息定期獲取現金流量;隨著中美貿易戰趨緩,假設殖利率跌至2.8%時,也可順勢出場,波段操作獲利收益。
此外,在新型態的投資模式裡,現金流量配置也很重要,例如元大美債20年etf(00679b)於1、4、7、10月收益分配,而元大aaa至a公司債etf則在3、6、9、12月收益分配,投資人只要透過妥善的配置,即可輕鬆每月獲取一定的現金流量。
「元大aaa至a公司債etf」債券信評佳,具避險效果,且可享有息收,屬於攻守兼備的投資商品,其所追蹤的彭博巴克萊美國20+年期aaa-a公司債流動性指數,9月14日到期殖利率達4.33%,鎖定aaa至a級的高信評美元公司債,平均違約率低於0.06%。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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