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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2018/10/30
標題:鴻海條款 確定上路
內容:金管會將祭「鴻海條款」。金管會主委顧立雄29日表示,若上市櫃公司現金減資返還股東後,一年內又申請增資,包含發行新股、新公司債等都將嚴格審酌其合理性、必要性,公司必須提出極合理的說法,否則「對公司財務健全性會有很深的疑慮」。
至於市場俗稱大同條款的公司法173-1條將在11月1日上路,外資是否能「分割」計算,納入股東臨時會的召集權,顧立雄也表示,若外資專戶「全戶」持有該檔股票都滿三個月以上,則可研議可分割計算召集權。
顧立雄說,若外資全戶都對該檔股票持有逾三個月,但不是所有外資都要出來當股東臨時會召集人,金管會可與商業司研議分割的方式,即外資專戶必須全戶持有該檔股票逾三個月,沒有持股時間疑慮,才能分割;若部位裡有一張股票不滿三個月,就全戶不得分割計算。
立法院財委會昨日到證交所考察,立委曾銘宗質疑上市櫃公司採取現金減資金額及案件愈來愈多,將影響台股規模。
顧立雄表示,扣除現金減資彌補虧損者,今年現金減資返還股東的案件數與去年相同,金額比較大。主要是鴻海現金減資347億元,但有大額現金減資的同時,其實今年前九月上市櫃公司公募現增金額已達新台幣4,221億元,超越去年全年的4,020億元,代表國內上市櫃公司仍積極募資發展。
證期局長王詠心表示,現金減資若是要彌補虧損,比較沒問題,但因為現金太多要還給股東而減資,第二年又來辦增資,金管會對其募資「必要性、合理性,會比較審酌」,尤其若公司減資超過股本50%以上,即會要求會計師出具意見,大額減資後,若公司隔年又規畫要增資,可能「很難對市場交待」。
據金管會統計,2016年現金減資(不含彌補虧損者)有28家,減資金額173億元,去年則是37家,減資共153億元,今年股東會已通過的減資案,跟去年一樣是37家,但金額是635億元,主要就是有鴻海的347億元大筆減資案,但若扣除鴻海,減資金額還是比去年增加88%。
顧立雄表示,現金增資可能是發行新股增資,也可能是發公司債等,若是發新債還舊債,就比較沒有疑慮,但若是單純發行新債募資,仍是要審查合理性。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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