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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:京華城股份有限公司發佈日期:2018/12/13
標題:無人出手 京華城意外流標
內容:堪稱台北市史上標售底價最高的「京華城(taipei living mall)標售案」,昨(12)日開標結果意外以流標收場。雖然開標前有四組投資方領標,但最終皆未出手,戴德梁行已先排除未來議價的可能,重啟標售的機會較大,而京華城方面,則將於今日召開臨時董事會進行決議。
京華城標售方式有全區標售與分區標售兩種,該案將以整筆土地標售、底價380億元為優先;其次是將占地約5,000坪基地,分為a、b、c、d共四地塊,以每區底價約120億元分開標售,但需同時投標二筆以上才能得標。
回顧招商過程,京華城標售底價高達380億元,外界曾有疑慮是否有行無市,而委託標售的戴德梁行10月中公告,經投資方反應將延後領標期限一事,也耐人尋味;不過選後台灣投資環境看好,最終共有四組投資方領標,一度讓標售結果增添信心。
未料昨日投標截止時間下午二點止,四組領標人但並未實際投標,意外宣布流標。京華城董事長陳玉坤表示,對這個結果感到出乎意料,因為開標前有投資方感興趣而領標,至於京華城的後續,今日將召開董事會進行決議。他並強調,京華城資產價值仍大於負債。
而京華城流標的原因,戴德梁行統整三點指出,一、標售未經原結構設計師說明,導致投資方不了解若要重建,如何保留價值63億元地下室的實際工法。二、該案基地容積率雖然有望恢復為678.91%,但投資方可能對行政訴訟勝負沒有把握。三、潛在投資方可能不清楚繳交回饋金後,得申請恢復50%住宅使用項目。
戴德梁行表示,雖然昨日領標團隊最後未能及時投標,但顯見投資人對於本案有著極大的興趣及意願,因此京華城標售案的後續作業,為了避免不必要的爭議,確定不採取議價方式進行,至於是否重啟標售乃至底價會開標時間等,必須待業主12月13日召開臨時董事會,決議後再對外說明。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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