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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2019/1/9
標題:電力備轉容量率 擬降至6%
內容:台電董事長楊偉甫昨(8)日表示,今年10%備轉容量率有望達標,但台電擬向政院建議修正備轉容量率定義,包括熱機待命6%及冷機狀態4%。此舉意味,在相同標準下,未來已熱機待命的備轉容量率將由目前10%降至6%。
楊偉甫解釋,過去以來,台電為了維持這10%備轉容量率,可調度機組全都處在熱機狀態;近日有外國回來的學者專家建議,發電機組不必為了維持這10%要全部處在暖機狀態,可分為部分熱機,部分是冷機不點火的情況。
他說,冷機是指機組狀態準備好,可以調度,只是尚未點火;若要調度,需要暖機時間,約幾個小時就可以發電。熱機與冷機差別在於調度時間。
楊偉甫表示,就像十台排班計程車,不必十台車都是引擎全開,如此十分耗燃料,可以六台車熱機,四台車冷機不點火。因此,若熱機的備轉容量率能降至6%,可以減少燃料使用,進一步減少空氣汙染,雖對電價影響有限,但至少有助於穩定電價。
行政院長賴清德設下供電備轉容量率10%、備用容量率15%目標。台電發言人徐造華表示,在今年夏月來臨前,備轉容量率可望達10%,主要是仰賴去年底通霄3號機89萬瓩已上線,林口新3號機80萬瓩也將在今年7月前加入運轉,今年夏天供電情勢將較去年明顯好轉。
台電表示,在今年備轉容量率10%可達標情況下,台電內部現檢討備轉容量率的定義修正,有共識後,再呈報經濟部,正式向政院提出建議。
台電估計,若修正為6%,約需200萬瓩發電機組一直維持在熱機運轉狀況;另有4%、約140萬瓩發電機組可以不用點火運轉。
台電說明,燃氣機組若從熱機狀況到滿載運轉,只要半小時,若從冷機狀態到滿載則需幾小時;燃煤機組若從熱機到滿載,約需一小時,從冷機狀態到滿載發電則需幾小時。
對於台電建議修正備轉容量率定義,經濟部政務次長曾文生表示,在接到台電正式呈報後,能源局將會邀請專家學者,針對台電這項建議的可行性及合理性進行評估後,再做決定。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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