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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:吉聯積體電路股份有限公司發佈日期:2007/8/29
標題:吉聯積體電路總經理 曾明煇:帶領新團隊 開創新藍海
內容:sdram設計大廠吉聯積體電路,自去年新經營團隊進駐重振原有 sdram全球布局,新經營團隊並跨入nand flash檢測 及銷售業務,找到新的藍海。該公司總經理曾明煇表示,吉聯已完成 sdram及nand flash兩大業務主軸,初步效益顯現, 今年獲利目標將挑戰1億元,以期末股本2億元計,eps5元再創 歷史新高。
今年獲利目標挑戰1億元 吉聯為國內老牌的sdram設計商,以往sdram售價好的時代 ,獲利驚人。不過,隨著產品價格的競爭,吉聯的光環日漸黯淡,直 到去年以曾明煇主導的新經營團隊介入,才轉型成今日以sdram 及flash為營收主體的現況,聲勢遠勝以往。曾明煇說,新業務 挹注,不但已使吉聯脫胎換骨,更將規劃推動上櫃計劃,以下為訪談 摘要:
問:記憶體ic市場變化快速,吉聯的核心能力有那些
答:吉聯研發能量不差,尤其是產品均已通過許多日本、歐美、台灣 、韓國等知名大廠採用,特別是,日本canon、sony、pa nasonic、yamaha、nec等大廠均採用吉聯產品,並 建立長期供貨關係,足見技術及品質上已具國際水準。
吉聯致力於從上游晶圓廠至下游的封裝測試廠及行銷通路商的垂直整 合,並致力形成策略聯盟,對客戶提供具有成本效益、高品質及高競 爭力的記憶體。
打破價值、成本抵換觀念
問:面對競爭激烈環境,吉聯的藍海布局為何?
答:建立並持續與競爭者保持差異,打破價值與成本抵換的觀念,創 造與掌握新的需求,是吉聯的藍海策略。目前記憶體大廠已逐漸淡出 低容量記憶體市場,給予吉聯很大的成長空間,吉聯將強化低容量記 憶體的利基型產品,同時追求產品的差異化和低成本;吉聯強調的是 產品價值的重塑和創新,而不是偏執於技術創新或突破性的科技發展。
問:吉聯完成sdram與flash「雙攻」布局策略為何
答:在dram方面上,以強化低容量記憶體的利基型產品運用為主 ,使固有電子產品能源源不絕在市場銷售;在nand flash 方面上,與日本廠商合作開發具有附加價值的nand flash ,提供大容量儲存資料記憶體,並廣泛應用在行動電話、數位相機及 電腦周邊產品。吉聯的產品策略在於本著固有核心技術,致力於提供 完整的服務方案,以有成本效益產品、代工服務及終端行銷通路布局 ,來對應快速成長的市場。
致力提供完整服務方案
問:目前產品在同業間的競爭強度?下階段產品研發方向為何?
答:低容量記憶體出貨量的市占率約占10~15%。客戶群日本、 歐美、台灣、韓國、中國大陸等,並在上述區域有行銷代理商。吉聯 一開始設立便以「g-link」自有品牌行銷世界,尤其在日本市 場,g-link品牌在日本市場有高知名度,主要銷售地區以日本 為主,約占七成;台灣系統大廠約占三成,客戶廣度佳。新團隊進駐 後,今年將致力提升國內客戶比重,預估全年度sdram部份營收 將占七成。
此外,下階段產品研發方向,將以致力於提供完整服務方案為主軸, 並與現有客戶合作開發整合記憶體ic、邏輯ic於同一封裝體mc p(multi chip package)。
問:吉聯今、明年營收成長力道及ipo規劃為何?
答:在flash接單透明度看到年底,且淨利率達三成左右,預計 該項業務配合可攜式產品快速成長,未來三年將呈直線上升,也較不 易受flash報價波動影響,獲利穩定;獲利部份,自結上半年毛 利率為18%,稅前eps為2.5元。
在sdram部份,透過日本最大通路商協助,今年將再增加至少三 家國際級客戶,預估今年日本市場營收至少可再成長三成;而國內部 份,配合design in配套方式,對系統大廠供貨,下半年火 力可全開,預估國內銷售占營收比重可望提升至二成;吉聯預計在1 0月辦理公開發行,並送興櫃,明年第二季前送件申請上櫃。 【摘錄經濟c1版
資訊來源:吉聯積體
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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