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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台塑勝高科技股份有限公司發佈日期:2007/10/12
標題:台塑REC擬攜手 合攻太陽能
內容:全球第三大多晶矽原料廠挪威renewable energy(rec),傳出有意與台塑集團合作,在台設立太陽能多晶矽廠,rec並已派員赴雲林麥寮考察設廠環境。台塑董事長李志村昨(11)日雖未鬆口rec就是合作夥伴,但他證實台塑正與包括rec在內的數家國際大廠接洽,力求在這波化工業跨足太陽能產業競賽中,後發先至。
台塑高層緊盯太陽能產業,因為若有了多晶矽,就可供應台塑勝高科技所需的原料,再結合南亞塑膠轉投資的南亞科技、華亞科技,將成為台灣唯一上、中、下游整合的半導體的企業集團。屆時,台塑集團成為完全整合塑化業、半導體的巨無霸企業。
rec計劃到東南亞設廠,成為各國爭相邀請對象,rec總裁erik thorsen昨天拜會經濟部長陳瑞隆,陳瑞隆當面向他爭取rec落腳台灣。rec一旦落腳台灣,哪些公司會是合作夥伴?
多晶矽製程是化工製程,塑化業競相投入多晶矽領域,已浮上檯面的包含李長榮化工、台聚集團。中油受制立法院預算,還在鴨子滑水階段。台塑處於制高點,不動則已,一旦投入,將牽動整各產業版圖。
李志村昨天出席由證交所舉辦上市公司負責人座談會,透露台塑跨足太陽能產業意願,並指製程良率是台塑選擇合作夥伴的關鍵,但並未鬆口rec就是合作夥伴。
台塑過去對外聲稱,正等待更好的製程開發出來,以免產品良率過低,造成投資浪費。李志村表示,像傳統的西門子法製程,精密度只到小數點後面九個9,良率與轉換程度都無法令人滿意,因此台塑不考慮傳統的西門子法製程。
台塑雖然尚未決定合作對象,但以建廠經驗、六輕廠區的地利之便、台塑勝高負責產品去化及重量級合作夥伴的關鍵技術,再加上經濟部官方支持,台塑具有各方面後發先至的條件。
榮化與晶電合作成立「福聚太陽能」,創下國內化工與led攜手跨足太陽能的合作模式,福聚太陽能不但已開過發起人會議,也正在尋找建廠地點,目前進度領先,不過未來恐將面臨台塑的強大壓力。
台聚雖公告成立環球半導體(usc),與合作夥伴共投資120億元跨入多晶矽產業,台聚持股35%,但技術來源、製程方式等,現在還在保密階段。
資訊來源:聯合理財網
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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