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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:大祥科技股份有限公司發佈日期:2003/12/22
標題:大祥撤銷現增 全懋入股一成
內容:以研發、製造積體電路引線架為主的大祥科技,宣布因營運策略變更 ,將撤銷辦理八億元現金增資案,尤其因獲得ic基板廠全懋精密的資 金挹注,未來大祥與全懋關係將更為密切。
大祥十一月營收達五千七百六十三萬元,比去年同月成長一二四.四 %,累計今年前十一月營收達四.八九億元,比去年同期大幅成長一 一一%。
全懋入股斥資2.3億元
不過,大祥科技今年上半年營收達二.一四億元,但是營業成本高達 四.二二億元,使得稅後虧損二.六九億元,雖然資本額高達二十一 .六億元,但是,累積虧損高達十六.六二億元,資產淨值僅剩四. 九八億元,每股淨值二.三元。
大祥去年營收二.七億元,營業成本六.一七億元,加上營業費用高 達一.一六億元,稅後虧損六.一九億元,去年底每股淨值僅三.五 五元。
基於策略佈局考量,全懋董事會決議,以認購大祥原股東舊股,取得 大祥約一成股權。據了解,全懋是以大祥每股約三元淨值為認股價格 ,預估投入金額達二億三千萬元。
封測廠布局基板可降成本
全懋科技指出,係因營運上與產能上需求,所以投資大祥科技。
據指出,因近來封裝廠接單熱絡,加上主流製程技術轉進至高階閘球 陣列(bga)及覆晶封裝(flipchip),更凸顯封裝關鍵材料ic基板 供不應求情勢。
市場人士指出,高階覆晶封裝技術毛利率高,因此,為降低基板取得 成本、掌握基板取得來源與提高獲利率考量,國內二大封裝廠日月光 、矽品均透過旗下子公司進行基板市場佈局。
將擴大pbga產能
大祥今年更換二次總經理,現任總經理胡竹青,原任全懋精密執行副 總經理,凸顯大祥與全懋精密之間的關係匪淺。據指出,全懋不排除 持續加碼投資大祥,大祥目前主要產品線集中在塑膠閘球陣列基板( pbga)、系統封裝基板(sip),因此全懋入股後將可以擴大pbga 產能,同時取得sip產品線,全懋本身明年投資重點則集中在覆晶基 板。
大祥科技指出,對於已繳款之股東、認股人及員工,該公司將全數退 款,並依郵政儲金匯業局一年期定存利率加計利息。 【摘錄工商22版
資訊來源:大祥科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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