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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2019/5/8
標題:台指期 留意下檔風險
內容:股期雙市昨(7)日震盪反彈,分析師表示,現階段期現貨逆價差收歛,且外資淨多單回補6,941口,淨多單回升至5.6萬口,展望盤勢,因美中貿易協商變數仍多,短線台指期布局依然需留意下檔風險。
在現貨與期貨行情走勢方面,由於美國總統川普上周末在推特抱怨美中貿易談判相關消息,使得美股周一三大指數跳空開低,不過隨市場逐漸消化後,三大指數均填補空方缺口並收復大部分失土,激勵周一重挫的亞股反彈走高。
台股昨天在台積電、鴻海、大立光攜手上攻下強勢走高,即便11時過後站上11,000點關卡後出現拉回,但未出現明顯賣壓,終場加權指數上漲90點,收10,987點,成交金額1,116億元。
期貨表現上,因中國外交部表示,本周仍將派遣代表團赴美,雙方協商沒有中斷,稍稍緩和市場不安,給予台指期昨天反彈空間;在台積電和鴻海等電子權重股拉抬下,期指終場收漲110點至10,970點,收回周一接近一半跌點。價差方面,台指期逆價差縮至17.14點,電子期逆價差縮至0.87點,金融期逆價差擴至2.3點。同時,選擇權波動率指數由16.45下降至15.8,配合期現貨逆價差收斂,顯示賣壓已有部分消化。
永豐期貨表示,就籌碼面分析,現貨部分,三大法人買超1.93億元;在台指期淨部位方面,三大法人淨多單增加5,372口至26,614口,其中外資多單加碼且空單減碼,淨多單增加6,941口至56,949口。
至於十大交易人中的特定法人,全月台指期淨多單則是增加6,292口至22,988口。
永豐期貨指出,技術面觀察,雖然昨天指數漲幅不小且站回月線,但紅k包在周一黑k之中,且成交量能縮減,顯示市場略為呈現多空觀望氣氛。
展望盤勢,目前市場仍持續聚焦貿易談判,最新消息是中國官員仍如期赴美進行會晤讓市場稍鬆一口氣,但並不代表後續談判肯定順遂,短期間多空都不建議過於躁進。
整體而言,期貨分析師認為,台指期反彈百點並收復月線,低接買盤依然不弱;然而,現階段台指期走勢相對受到訊息面影響,尤其是美中貿易協商變數偏多,若協商破局恐加劇市場動盪,因此短線台指期布局需留意下檔風險。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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