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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:發佈日期:2019/5/30
標題:台灣電力:台電公司與美商奇異公司於龍門計畫封存後發生之第二件仲裁案,台
內容:台電公司與美商奇異公司於龍門計畫封存後發生之第二件仲裁案,台電公司參考律師事務所意見,與奇異公司進行庭外協商後,以大約三分之一奇異公司求償金額達成庭外和解。
1.法律事件之當事人、法院名稱、處分機關及相關文書案號:仲裁聲請人:美商奇異公司仲裁反請求人:台灣電力公司仲裁庭名稱:國際商會(icc)國際仲裁院仲裁案號:23320/fs2.事實發生日:108/05/293.發生原委(含爭訟標的):台電公司與美商奇異公司間所簽訂龍門計畫nsss契約,因奇異公司認為台電公司在103年4月政府宣布龍門計畫封存後,應有停工事實,依契約規定自104年8月起契約視同終止,爰於106/12/22向icc國際仲裁院聲請「龍門計畫nsss契約終止費用求償」仲裁(icc案號:23320 /fs),要求裁決主要事項包括:(1)依契約第2.44.1節(註),宣告nsss契約自104/08/06起視同終止;(2)台電應給付奇異公司66,337,474美元(不含加值型營業稅);(3)付款時給付5%年利率利息。註:契約第2.44.1節之規定為:連續停工15個月,契約視同終止。4.處理過程:該仲裁案仲裁庭於107/07/18成立,正式進入仲裁程序,審理範圍書草案經兩造律師審查同意、簽署後,由主任仲裁人於108/02/21完成簽署。因在第一件仲裁案,仲裁庭已判定龍門計畫有停工之事實,依契約第2.44.1節,本案若進行仲裁,不但預期台電公司將支付大筆賠償金額及律師費用,契約亦可能終止。故參考律師事務所之意見,本公司與奇異公司合意進行庭外協商,力求確保本公司權益。5.對公司財務業務影響及預估影響金額:本案經協商結果,以2,250萬美元金額達成庭外和解,協商結果經於108/05/29報請台電董事會討論,獲得通過。本案台電公司依協商結果應給付給奇異公司之款項,台電公司已於103年編列預算並提列在案,對公司108年度損益不致有重大影響,亦不會影響電價。6.因應措施及改善情形:由於協商結果已大幅降低台電公司損失,台電公司將依協商結果付款。7.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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