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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:崴強科技股份有限公司發佈日期:2004/12/27
標題:崴強有正崴集團當後盾 Q4可轉盈
內容:崴強(6298)為正崴(2392)孫公司,自從正崴於今年年中整合旗下 轉投資事業後,崴強未來將以集團組裝業務為主,主攻數位相機與多 功能事務機市場。由於下半年為崴強出貨旺季,因此前三季每股雖虧 損○.二三元,但預期年底結算數字將可轉虧為盈,該公司預定明年 申請掛牌上櫃。
打著正崴孫公司名號,崴強的實力顯得堅強了些,今年年中正崴方才 進行集團轉投資企業大整合,其中,崴強於七月底與正崴另一轉投資 公司矽峰整合,雙方進行股權交換,矽峰成為崴強百分之百轉投資公 司,崴強股本也進而擴大到目前的十億元水準。矽峰係數位相機研發 廠商,納入崴強子公司後,矽峰扮演研發的角色,崴強則專心做組裝 的工作,至於母公司正崴,負責提供重要零組件。
目前正崴與崴強的董事長皆為郭台強,而在完成子公司後,推動崴強 掛牌上櫃也成集團要務之一,按照進度,崴強預定明年第二季間提出 上櫃申請。
九十一年度,崴強的eps為一.六六元,去年景氣不佳,再加上公司 進入調整期,崴強的eps只有○.六元,董事長郭台強曾於今年年中 表示,崴強蹲久了也該跳一下,今年情況會轉佳,據了解,郭台強對 崴強有信心,主要是集團經過整合後,爭取odm訂單實力大增,只要 業務量放大,做組裝的崴強業績就有成長契機。
今年前三季崴強虧損二三七六萬元,相當於每股損失○.二三元,不 過,第三季崴強實質上獲利三千餘萬元,已經轉虧為盈,以該公司第 四季業績維持第三季水準的估計下,今年年底結算後有機會轉虧為盈 。
據了解,崴強目前的數位相機與多功能事務機客戶皆為全球屬一屬二 大廠,往好的一面想,大客戶可帶來穩定的出貨量,而組裝業務要靠 量衝利潤,因此掌握大客戶對崴強相當有利,然而從另一個角度看, 崴強的客戶集中了些,未來擴大客層降低風險也是重要課題。
目前崴強在興櫃市場幾乎沒有成交量,買賣掛單參考價約十一元上下 ,由於崴強有正崴集團做後盾,而正崴今年業績篡起相當快,集團實 力的成長對崴強未來發展有利。 【摘錄財訊10版
資訊來源:崴強科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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