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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:陞達科技股份有限公司發佈日期:2019/6/17
標題:散熱風扇IC廠陞達科 28日登興櫃
內容:日電貿(3090)及台積電(2330)創投轉投資的風扇驅動ic廠陞達 科(4945)受惠雲端、ai人工智慧、5g技術加速導入帶動散熱需求持 續成長,總經理鄭淳仁指出,去年風扇ic出貨達3,400萬顆,其中伺 服器終端應用占比達41.86%,占全球出貨比重近二成,預計28日登 錄興櫃。
陞達科主要生產直流無刷風扇馬達驅動控制ic,應用於通信機房、 伺服器主機、電源、高速網路儲存交換器、電競顯卡,以及微處理器 (mcu) ic代理業務,目前在全球伺服器風扇ic出貨量約19%,占比 為亞洲第一大。
陞達科106年與日電貿旗下巨馳換股合併,日電貿持股55%為最大 法人股東,台積電創投為第二大股東。
由於5g、ai人工智慧、電競等應用領域運算效能提升,帶動雲端資 料中心伺服器主機、高速網路儲存交換器等設備對於散熱風扇需求越 來越大,市場預估散熱模組出貨每年將達10%~20%成長。
鄭淳仁指出,陞達科投入散熱風扇ic設計領域超過15年,主要客戶 以台灣、中國大陸、日本馬達機電廠為主。目前掌握27項風扇馬達驅 動控制ic相關專利,看好定轉速風扇為未來產業趨勢,今年在日本成 立專屬團隊,將擴大與當地主力客戶合作,共同開發產品規格,朝向 家電、車用、遊戲機等應用領域,避開筆電紅海市場,維持毛利表現 。
陞達科去年稅後淨利0.84億元,eps 3.44元,優於106年的1.25元 ,今年首季營收1.01億元,較去年同期成長13.05%。法人預期,受 惠亞馬遜、微軟、谷歌等雲端服務商需求持續提升、陸系伺服器品牌 帶動散熱市場規模成長,公司業績可望穩步向上。
展望後市,陞達科三相風扇馬達驅動ic下半年投入量產,並推出電 競顯卡、電源等散熱風扇解決方案,採先進高壓製程,整合控制單元 、磁性元件及驅動單元、研發新風扇馬達驅動ic控制技術,另外,公 司也啟動開發高壓(24v/48v)車用風扇馬達驅動控制ic研發計畫, 以高規車載應用為長期發展目標。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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