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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2019/6/19
標題:致伸擬赴東南亞設廠
內容:因應美中貿易戰衝擊,致伸科技(4915)董事長梁立省昨(18)日表示,中國大陸是唯一生產基地的思維需要改變,必須做區域分散,致伸除了現有捷克廠擴充之外,預計6月底前將在泰國及越南兩地二擇一,做為大陸之外,東南亞新生產基地。
致伸昨天召開股東會,通過配發2.4元現金股利,依致伸昨天收盤價52.5元估計,殖利率4.57%。面臨美中貿易戰的變數,梁立省認為,除非因關稅因素致使消費性電子產品單價提高,或是造成市場信心衰退,目前看來對今年營運成長仍具信心。
法人估計,致伸今年營收及獲利年增上看一成,營收挑戰新高。
致伸昨天會中也通過子公司惠州迪芬尼聲學科技公司首次公開發行人民幣普通股股票(a股)並申請在深圳證券交易所中小企業板上市案。梁立省指出,美中貿易戰不會影響上市規畫,但「這是明年的事了。」
昨天會中小股東問及美中貿易戰衝擊,梁立省坦言,剛從越南及泰國回台,過去六個月公司已派出五、六批人考察,目前全球面臨的處境,是過去30年沒有的變動局面,為分散風險,致伸除現有二、三百規模的捷克廠擴充,也考慮在越南及泰國兩地二擇一,做為東南亞新生產基地。
至於涉及關稅清單內、壓力較大如滑鼠等產品,已先轉回台灣生產,梁立省分析,泰國的工業化進程較早,但主要發展以汽車電子為主;越南因五、六年前三星電已進駐,整體產業發展以消費性電子為主,但基礎建設除港口、通訊等以外,仍待加強。
他強調,即使在東南亞建立新生產基地,也不代表要大幅撤離大陸市場,大陸生產基地沒有做不好,致伸自1989年進入大陸市場,花了10年至15年時間才建立起電子供應鏈,電子產業的特色是由很多零組件組成,缺一不可,目前仍觀察供應鏈的變化。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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