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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:資拓宏宇國際股份有限公司發佈日期:2006/7/5
標題:合併宏宇 矽格Q3大躍進
內容:近年不斷併購同業、壯大公司規模的上市封測廠矽格(6257)在 六月十二日甫完成合併宏宇半導體事宜後,轉型效益已逐漸顯現。董 事長黃興陽指出,加入宏宇的記憶體ic、cis測試業務後,第三 季測試業務大躍進,挹注單季營收可望較上季成長逾二五%,全年營 收年成長率可望超過四○%到五○%。
矽格過去營收過於集中光儲存ic產品及特定客戶如聯發科,逢二○ ○四年景氣低迷時,客戶減單及砍價,讓公司陷於營運衝擊,黃興陽 以「黯淡無光」來形容當年業績。為扭轉不利局面,黃興陽近年亟思 轉型,去年初完成合併rf模組測試廠宇通全球後,今年六月十二日 亦完成合併利基型記憶體、cis測試廠宏宇半導體,併購動作暫告 一段落。
在完成宏宇合併後,矽格單月可望認列八千萬至九千萬元營收,法人 預估矽格在合併效益顯現,第三季單季營收成長幅度約二八%,挑戰 九億二千九百萬元,第四季將再成長一四%,可望單季突破十億元關 卡。
黃興陽指出,今年矽格產品線更加多元化,除了既有的混合訊號ic 、邏輯ic、電源管理ic測試之外,測試業務新增cis、記憶體 ic、rf等,成長率以八成到一倍都有;封裝業務的電源管理ic 及cis兩大業務呈現三到四成的穩定成長率。由於新產品線擴展, 預估今年聯發科將占營收比重將由先前的七成降至三成。
黃興陽強調,傳統ic的封裝業務已見負毛利率狀況,因此此部分業 務的移轉至大陸及減少將有助於提升毛利率,推估營收比重調節,將 有助於今年全年毛利率上看一七%到一九%,遠優於去年全年的一四 %。
矽格今年第一季每股稅前盈餘○.三一元,法人估該公司全年稅前盈 餘上看五億六千四百萬元,以股本二十七億元計算,全年每股稅前盈 餘上看二.○九元,年成長率高達八○%。 【摘錄工商c3版
資訊來源:宏宇半導
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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