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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:奇美實業股份有限公司發佈日期:2019/7/12
標題:奇美認賠大賣群創19.6萬張
內容:群創(3481)大股東之一奇美實業6月以來一連在集中市場拋售近 19.6萬張群創股票,處分金額共14.35億元,處分損失則高達32.35億 元。奇美實業在2012年淡出群創經營之後,2013年起陸續出脫群創持 股,之後持股比例大致維持在大約5.74%,此次處分群創持股之後, 持股剩下3.11%。
奇美實業表示,處分群創持股主要是調整持股比例、充實營運資金 、配合營運規劃。
根據公告,奇美實業從6月5日開始於集中市場處分群創持股,至6 月11日共處分84466張,每股處分價格7.28元、處分金額6.15億元, 處分損失13.95億元。從6月12日至6月20日,共處分群創43272張,每 股處分價格7.32元、處分金額3.17億元,損失7.12億元。
11日又公告處份群創約68539轉張股票,每股處分價格為7.33元, 交易總金額約5.03億元,處分損失約11.28億元。6月以來總計在集中 市場拋售近19.6萬張群創股票,處份金額共14.35億元,處份損失則 高達32.35億元。
群創、奇美電在2009年宣佈合併,當時奇美集團仍是群創最大股東 ,奇美實業持股達13.57%,再加上集團內聯奇開發持股3.57%,合 計持股約17.14%。不過奇美實業在2012年退出群創經營後,2013年 大幅減持群創持股,之後持股比大致維持在5.74%。
根據公告,奇美實業手上群創持股還剩下約30.93萬張,持有金額 約73.53億元,持股比例約3.11%。
面板產業今年難逃虧損,群創股價一路破底,近期更是來到歷史低 點。11日群創小漲1.09%,收盤價7.41元。群創股價破底,奇美實業 此時不惜虧損仍大賣股票,受到市場關注。
根據群創年報,奇美實業為僅次於鴻海集團的單一大股東,鴻海集 團對群創持股則分散在郭台銘個人1.96%、鴻揚創投1.77%、鴻海1 .49%、鴻準1.28%、華準投資1.22%,總計7.72%。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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