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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:原相科技股份有限公司發佈日期:2006/2/22
標題:原相總經理黃森煌:目前仍按進度在台上櫃
內容:上市櫃一波數折的原相科技(3227),昨天下午市場傳出,上櫃 案將「重審」,而若遭重審對待,則該公司將轉赴香港掛牌的消息。 對此,該公司總經理黃森煌表示:「目前仍按正常進度在走,(在台 上櫃)沒什麼變化」。不過,市場對此消息市場反應激烈,有投資人 揚言去金管會抗議,股價也一度大跌二十四元。
上週就在市場悶燒的原相上櫃案,昨天多數媒體都報導櫃買中心「原 相投資諧永案補件說明」的看法。不過,昨天下午,市場卻盛傳,主 管機關要的是重審,而不是補件,而自認受委屈的原相,如果遭重審 對待,則將轉赴香港掛牌的說法。
對此,黃森煌笑笑的說:「傳言就只是傳言,該公司目前仍照著上櫃 相關程序在走,並沒有什麼變化」。
某協辦券商也指出,原相針對上櫃掛牌而辦理的增資案,目前仍積極 準備送件中,並沒有收到公司喊停的指示,應該不可能在此「節骨眼 」自行撤件。
輔導券商則表示,補充說明文件已於上週補齊,未來也將盡最大努力 去滿足主管機關的要求。不過,是否放行要看主管機關,是否撤件則 要看發行公司,輔導券商目前並未接到原相上櫃有變化的訊息。
不過,受此消息面影響,昨天上午還守穩在一四四元的原相,下午卻 出現重挫走勢,低點來到一二○元,最後收在一二四元,與上櫃波折 前相較,股價已拉回約四十元。
眼見股價重挫,昨天已有持有原相的未上市股的盤商忿忿不平指出, 原相上櫃案的一波三折,根本就是衝著董事長曹興誠的和艦案來的, 是「政治事件」;原相已完成多道上櫃相關審議程序,重審如何對審 議委員交代,且政府不是要開國際版嗎?難道還要將一家還不錯的公 司往國外推?如果「硬不給過」,將串連盤商與投資人到金管會遊行 抗議。 【摘錄工商c3版
資訊來源:原相科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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