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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2019/7/26
標題:半導體矽晶圓 復甦添變數
內容:受美中貿易戰和半導體廠庫存升高影響,全球半導體矽晶圓第2季出貨面積持續滑落,為六季來低點,又面臨三星、sk海力士、美光、東芝等主要記憶體晶片廠陸續傳出減產、暫緩新產能開出計畫等消息,雖然有利記憶體市況反彈,但也讓半導體矽晶圓市場復甦再添變數。
海力士昨日除了宣布減產計畫,也計劃減少今年nand晶圓輸入逾15%,減幅比先前規劃的10%還大,同時預估明年的資本支出將「遠低於」今年。海力士表示,將彈性調整生產與投資,以符合不斷變遷的市場環境」,下半年將把部分位於仁川的dram產線轉換為cmos影像感測器產量。
業界分析,全球主要記憶體廠每月消耗數十萬片半導體矽晶圓,是半導體矽晶圓最重要的出口。今年以來,記憶體市況低迷,加上主要半導體廠進行庫存調整,讓半導體矽晶圓報價鬆動,出貨量也受影響。
根據國際半導體產業協會(semi)統計,今年第2季全球半導體矽晶圓出貨面積降至29.83億平方英吋,為近6季以來首度跌破到30億平方英吋大關以下,下探1年半來低點。主攻現貨市場的半導體矽晶圓廠壓力更大。
半導體業者表示,記憶體廠庫存水位升高,是導致矽晶圓現貨價格持續下滑的主要關鍵,12吋報價降價壓力最大。其他如6吋、8吋等規格產品,現貨價也難逃下修命運。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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