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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2019/8/7
標題:為5G遊戲規則拜會NCC 五大電信董總 提三建言
內容:五大電信公司董、總6日共同拜會ncc代理主委陳耀祥及四位委員,同時提出5g標金合理化、釋照前公布共頻共網共建的「三共」遊戲規則,以及協助媒合電信與企業合作發展垂直場域等三大建言。
ncc主任秘書蕭祈宏透露,未來電信業者與企業合作5g垂直場域,ncc考慮減免合作頻段的頻率使用費。台灣電信產業發展協會副秘書長兼執行秘書劉莉秋表示,五家電信公司目前一年還要付30多億元的頻率使用費,5g依照目前計算公式、初期一年五家也要付3億元左右的頻率使用費。
擔任台灣電信產業發展協會理事長的遠傳電信董事長徐旭東6日率隊,中華電信董事長謝繼茂與總經理郭水義、台灣大董事長蔡明忠與總經理林之晨、遠傳總經理井琪,台灣之星董事長林清棠與總經理賴弦五,以及亞太電董事長呂芳銘與總經理黃南仁都親自到ncc拜會。陳耀祥及四位委員郭文忠、孫雅麗、鄧惟中、洪貞玲全部出席與五大電信業高層溝通。
徐旭東會後代表五大電信公司發言表示,ncc確定12月9日正式啟動5g頻譜競標拍賣,大家在5g加速加入台灣經濟發展已取得共識,不過,4g頻譜才付了不少錢、現在又要付5g頻譜標金,確實在5g標金部份比較在意,因此五大電信公司均提出希望標金合理化的要求。
標金合理化部份,五大電信業者認為可以參考國際5g競標經驗,大家都不希望決標價格太高。對於「三共」遊戲規則部份,徐旭東強調,期待政策更多明確化的原則,最好正面表列或負面表列,並在釋照前,「三共」政策明朗化。
垂直場域部份,電信協會表示,企業在意向電信業者租用的頻譜、成本太高,可能造成企業不願租用電信業標到的頻譜。蕭祈宏回應,ncc允諾,針對電信業提供企業發展垂直場域的頻譜,調降頻譜使用費方向研議。
林之晨在會前接受媒體訪問時建議,共頻上限不應以100mhz做限制,同時應設立單一業者得標頻譜下限60mhz,業者合作共頻的頻譜位置最好剛好在隔壁才有意義。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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