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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:元大證券投資信託(股)公司發佈日期:2019/8/28
標題:元大投信:可善用日圓ETF抗波動
內容:8月以來風險升溫進一步推升日圓匯率,包含美中貿易戰情勢惡化、人民幣對匯率重貶破七關卡,日圓大漲讓喜愛前往日本旅遊的遊客吃不消,專家建議以後赴日旅遊除了旅遊險,也可以運用日圓槓桿型期貨etf當作幫日圓升值買保險。
元大標普日圓etf研究團隊表示,影響日圓的幾個因素包含:1.避險。由於日本長期處於低利率的環境,因此許多機構投資人就會去借便宜的日圓,轉換至其他貨幣並投資到較高報酬的風險性資產上。也就是利差交易(常稱carrytrade)。當風險事件發生時,大量的資金就會從風險性資產撤出,同時買回日圓來償還借款,從而推動日圓升值,這便是日圓具有避險貨幣特性原因。
2.各國經濟相對表現。大多數貨幣都會反映一國的經濟表現,而國與國之前的經濟表現也會牽動匯率相對的強弱表現。例如去年日圓的避險特性並不明顯,在今年則表露無遺。關鍵的差異在於美國聯準會的利率政策走向不同。去年同樣面臨美中貿易戰以及全球經濟放緩的環境,然而美國經濟表現卻一枝獨秀,去年全年一共升息了4次,美元走強壓抑所有其他非美貨幣表現。
3.日本經濟狀況。儘管今年日圓較有表現機會,但受到全球經濟成長放緩的影響,日本出口已連續八個月下滑,因此日本央行並不樂見日圓的升值,很有可能出手干預。然而日本通膨率距離設定的2%目標愈行愈遠,市場普遍認為,日本央行已經沒有多少工具可以阻止日圓升值,尤其美國聯準會(fed)相對有更多降息空間。
整體來說,目前預期美中貿易戰與全球經濟陷入衰退的憂慮恐怕還會持續。加上美國聯準會若再繼續降息的話,那麼日圓兌美元就還有升值的空間。我們可以從過去重大的風險事件來看,例如金融海嘯、歐債危機、乃至於今年因美中貿易戰所引發的人民幣重貶破七等等,當下避險情緒推升日圓槓桿型期貨etf的表現相對亮眼。建議投資人可以運用證券帳戶,買進日圓槓桿型期貨etf來進行投資交易,交易方式就跟買賣股票一樣,非常方便。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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