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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:凌陽創新科技股份有限公司發佈日期:2019/12/2
標題:凌陽Plus1方案 縮短新創產品上市進程
內容:凌陽科技(2401)智能專案部門推出plus1創新服務,供應運算單元晶粒與軟體生態系統給新創ic設計及系統業者,由客戶加上特定的應用電路與軟體後,做成自有的soc;由於毋須負擔使用先進製程的運算單元投資(投片以及光罩與ip授權的巨額投資),可大幅降低需要運算能力的al及iot等soc開發費用及系統開發資源,加速產品上市。 此革命性的商業模式,與高性能處理器ic(如伺服器cpu、手機apu等)所採取的chiplet作法相仿,差別在plus1市場定位於中階運算能力。凌陽發言人沈文義表示,cpu、gpu及npu等著重於運算的晶片,需先進製程工藝方得發揮,而影音、控制等l/o周邊功能運用成熟製程工藝即可,因此plus1方案極適合缺乏資源的新創企業及學研界。
凌陽目前主力產品為車用娛樂資訊系統ic,過去由美歐日巨擘占領市場先機,凌陽10多年專業耕耘,成果獲得多家國際車廠青睞,已成為前裝市場的策略合作夥伴。
沈文義表示,車用娛樂資訊系統的市場規模雖不如電腦、手機、家電等大宗應用,但車規認證對於技術、售後服務及品質要求卻更高。凌陽的車用娛樂資訊系統晶片sphe8388、sphe8288系列,多年來應用在許多知名汽車品牌及車款,系統能與ios的carplay、android的android auto作業系統相容,不論駕駛人或乘客使用什麼手機都可與車機連線。
隨著行動通訊頻寬(3g╱4g╱5g)及快閃記憶體容量快速增加,影音系統不斷整合進化,未來產品的變化迅速且難料,但競爭也帶來機會。隨著網路流媒體盛行,凌陽密切留意新市場所需的技術產品,推出具有競爭力的新產品。此外,先進駕駛輔助技術系統晶片(adas)sphe6700系列已量產數年,也將推出新產品滿足市場需要。
凌陽年營收約12億,加上子公司凌陽創新及凌通等,合併營收約60億,董事長兼執行長黃洲杰持續推動創新轉型,多個產品中心與子公司展現績效,帶動營運自谷底反彈,期待明年成立30年再創佳績。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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