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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2006/4/26
標題:國際投信減增資 彌補虧損
內容:國際投信昨(25)日召開股東會,通過減資6億元再增資15億元 案,以因應處理結構債衍生鉅額虧損。國際投信預定5月22日前 完成減增資,由於主管機關限制大股東中國商銀認購增資股僅限 原持股比率近六成,因此假設其餘法人股東放棄認購,則中銀將 與母公司兆豐金控研議,不排除由兆豐金出面參與增資。
國際投信因為處理結構債,預估若全數無法回收的最壞狀況下, 將大虧20億元,因此國際投信規劃,先將原本6.15億元的股本減 資6億元後,再增資15億元,然後二度減資約10億元,即可全部解 決結構債問題。如此減資、增資再減資,一來一往下,國際投信 的股本仍將回到約5億餘元水準。
國際投信目前已有約200億元的結構債進行資產證券化,但是可以 回收的金額仍無法確定,後續則還有約116億元部位尚在籌畫證券 化。雖然實際虧損金額與時間都還不確定,但是國際投信依循會 計保守原則,全部以最遭的狀況預估,所以才會先大減6億元資本 ,再增資15億元,然後預估還要再減資10億元。
據了解,國際投信是先以減資方式彌補虧損,帳上尚有法定公積 ,加上結構債處理虧損是以最壞情況認定,因此二度減資是否真 的要減10億元,仍是未知數。不過,法人股東對於國際投信大幅 減增資的效益,以及後續減資金額多寡,都相當關切,國際投信 是在本周一先行召開董事會,釐清董監事疑問後,昨天再召開股 東會,通過減增資案。
由於減資6億元後再增資15億元,法人股東不少興趣缺缺。持股 近60%的中國國際商銀將積極參與,剩下四成的部分,據了解, 富邦金有意認購7%,而其他33%的部分,若原股東放棄認購,主 管機關已經表明,不希望中銀接手,有可能在其他股東放棄認購 下,由兆豐金出面接下剩餘部位,同時將國際投信的位階由兆豐 金的孫公司提升至子公司,再與另一子公司兆豐國際投信合併。 【摘錄聯合理財網
資訊來源:國際證券
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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