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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2019/12/11
標題:台指期 外資減碼多單
內容:股期雙市昨(10)日震盪收黑,指數齊步守穩11,600點;分析師表示,現階段期現貨轉為逆價差,外資淨多單減少8,497口至4.3萬口,展望盤勢因美中第一階段協議不確定性依舊,加上台指期基期偏高,短線上檔空間將相對壓抑。
現貨與期貨行情走勢方面,美股周一觀望即將到來的美中貿易協議,終場四大指數收黑,跌幅在0.3%~0.5%附近,台指期夜盤也下跌0.27%作收。
台指期昨早盤開盤後多方一度企圖上攻,在11,650點附近震盪整理,然而盤面上雖有塑化、金融族群走高,但台積電、鴻海、大立光等權值股普遍震盪走低,使台指期11,650點確定失守後,持續朝11,600點關卡回測。
所幸下午1時過後陸續有買盤回補,推升台指期收斂跌幅,終場加權指數跌32點至11,627點。
期貨表現上,台指期昨天拉回整理,由於電子回檔,傳產與金融族群表現平平,終場期指跌46點至11,625點。
價差方面,台指期轉為逆價差2.84點,電子期正價差擴至0.24點,金融期轉為逆價差0.02點。
永豐期貨表示,就籌碼面分析,現貨部分三大法人賣超27.11億元;在台指期淨部位方面,三大法人淨多單減少5,943口至23,789口,其中,外資多單減碼且空單加碼,淨多單減少8,497口至43,270口。
至於十大交易人中特定法人,全月台指期淨多單則是減少6,830口至22,921口。
永豐期貨指出,強勢的電子股稍作歇息,資金流入金融、塑化等傳產類股,整體台股多方結構未變,但須注意昨天外資台指期淨多單大減8,497口,買賣權淨口數也增加5,942口,若外資後續仍持續大幅減碼多單操作,則須謹慎應對。
群益期貨表示,外資期現貨同步作空,稍稍了結多單部位,自營商選擇權中性偏多,且避險的期貨空單部位幾乎快平掉了,整體籌碼仍中性偏多格局。大家都在等待美中協議,可能暫時不會有明顯的方向走勢。
期貨分析師認為,整體而言,台指期在周一創下新高後,昨天拉回整理,期現貨轉為逆價差;展望盤勢,因美中第一階段協議不確定性依舊,加上台指期基期偏高,短線上檔空間將相對壓抑。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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