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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2020/1/3
標題:電動機車電池損耗 減稅大增
內容:財政部南區國稅局2日表示,我國將新增電動機車的圓筒型鋰電池 製造業耗用標準,可抵減稅負將提升,電動機車的電池產業鏈有望受 惠,而整體電動車2018年產值約2,202億元,在減稅效益下,2020年 有望帶動其產業發展成長二成達2,700億元。
財政部賦稅署表示,配合科技進步、產業轉型及製造流程改變,國 稅局每年挑選五種製造業原物料耗用通常水準做修正、以貼近產業實 際狀況,2019年是修正電池製造業、車身打造業、模具製造業、電力 機械業及化學接著劑業等五業別耗用標準,預計2020年2月前將公布 正式標準,2020年5月企業申報營所稅即可適用。
其中,電動機車與本次修正的五大產業別皆有關連性,像是電池、 車身、車殼內裝模具與接著劑、電力機械的馬達或傳動裝置等。官員 表示,在電池產業方面,過去只有方形鋰電池,如今新增了圓筒型鋰 電池,gogoro與各廠牌如yamaha、三陽、光陽在電動機車電池部分, 可獲得新興損耗抵稅優惠。
不僅如此,電動車產業除減稅外另有三大潛力,第一是政府部門, 交通部在2019年底提出「交通科技產業政策白皮書草案」,將從車型 設計、扶植誘因、產業鏈整合、培植審驗能力等四路著手製造我國電 動巴士,未來十年內會投入約900億元預算,力拚帶動1,700億元效益 。
第二是民間電動車產值持續成長,根據工業局資料,2018年台灣電 動汽機車產值已超過2,200億元,2020年產值有望成長逾二成達2,70 0億元水準。以2019年電動機車市場為例,總銷量為16.85萬輛,年增 107.44%,市占率來到18.68%的新高,工業局預計2020年將突破二 成。
第三,共享交通服務業者在近兩年來大舉採購電動機車、擴張服務 區域,像是wemo、irent兩家共享平台在2019年採購至少8,300輛光陽 電動機車;gogoro直營的goshare開業三個月內也採購4千輛自家電動 機車,三大龍頭將助益我國未來電動機車市場。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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