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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:元大京華證券股份有限公司發佈日期:2005/8/30
標題:元京期貨 邁向期市一哥
內容:元大京華期貨正積極朝國內期貨市場龍頭寶座邁進,其6、7月單 月獲利已超越3,000萬元,8月也有機會維持此一水準,在合併復 華期貨後,市占率將可達到第一,獲利應也可躍上首位。
在姒元忠及王淑慧去年底加入元大京華期貨並出任副董事長與總 經理後,即繳出一張漂亮成績單,前七月稅前盈餘1.52億元,每 股稅前盈餘1.9元,且元大京華期貨7月單月獲利已超越寶來瑞富 期貨,由於元大京華期貨獲利有三分之二來自證券商幫期貨接單 的(ib)貢獻,更有雄厚本錢在期貨嚴重競價情況下,維持高水 準獲利。
王淑慧指出,今年營收有機會創下新高,由於選擇權的殺價競爭 較期貨更熾烈,因此元大京華期貨已將重心轉移到期貨部分,目 前去除ib的比重,元大京華期貨市場占有率已從3%提高到6%,選 擇權則維持在1%左右,合併之後期貨整體市占率可挑戰14%到15 %,可穩坐第一。
今年來,元大京華期貨也積極轉型,將原本「大型客戶」轉為「 法人客戶」,先前元大京華期貨擁有張姓及邱姓大戶等,法人客 戶比重僅二成,現在整體策略改變為外資、公司等法人客戶,比 重已經增加到四成。
在商品部分,11月以後yeswin國際平台將正式上線,元大京華 期貨將著重在期貨投顧、國際平台及商品重心,元大京華期貨今 年輕選擇權重期貨,倘今年底立法院能順利調降期交稅,台指期 期交稅降幅可達六成,對元大京華期貨策略將有正面效應。
王淑慧亦認為,元大京華期貨與復華期貨合併後的效應將無限大 ,主要是整合金控、銀行等資源,在通路上可以發揮的能耐應相 當可觀。目前元大京華期貨成交量、獲利都在積極放大中,合併 之後應會帶給對手相當大的壓力。 【摘錄聯合理財網
資訊來源:元大京華
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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