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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2020/3/3
標題:聯發科分紅 每人平均40萬
內容:台灣ic設計龍頭聯發科近期進行調薪,並發放去年下半年員工分紅,但未公布平均調薪幅度與分紅金額。外界依照其去年下半年獲利表現推估,這次分紅總金額約落在37億至38億元之間,平均每位員工分紅金額約40多萬元,加計去年8月發放的去年上半年分紅,合計每名員工一整年共領到約80萬元分紅。
調薪方面,外傳這次對基層員工的調薪幅度較多,甚至較往年約6%來得高。對此,聯發科不予置評。外界推估,加計分紅、獎金、固定月薪等收入,聯發科基層員工收入頗豐,e8職等(工程師職務)年薪約落在200萬至240萬元,更高一階的e9職等年薪約250萬至280萬元。
根據證交所統計,聯發科2018年非擔任主管職務的全時員工薪資,以平均270.5萬元水準,在上市半導體業中排名第一,其次是聯詠,創意排名第三,台積電位居第四。業界認為,聯發科去年非擔任主管職務的全時員工薪資可望持續蟬聯上市半導體廠第一。
根據聯發科內部規定,在員工分紅方面,資方依照公司獲利與個別員工績效表現,分上、下半年兩次,於每年2月與8月發放,上半年的分紅於同年8月發放,下半年的分紅則於隔年2月發放。
聯發科的分紅政策是提撥20%獲利給員工,外界依照其每半年的稅前盈餘估算,去年2月的總分紅金額約近30億元,去年8月的分紅總金額約30億元左右。
至於今年2月的分紅總金額,依照其去年下半的稅前盈餘約150億元來計算,估計約落在37億至38億元之間,以可參與分紅員工數約8,000至9,000人計算,每位員工約可分得40多萬元。
依照聯發科分紅總金額看來,呈現持續成長的局面,不過個別員工可領到的金額,按照其職等、薪資與考績等條件而有所不同。有該公司員工私下表示,今年2月領到的分紅,並沒有高於去年8月所領到的金額。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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