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發佈公司：日盛證券投資信託股份有限公司發佈日期：2020/3/25
標題：
日盛投信指出，短期台股加權指數已下跌超過20%，市場已多半反映1季甚至2季的需求不振。中長期來看，台股2021年產業成長趨勢仍在，又具有高殖利率優勢，待疫情明朗後，有望迎來反彈契機。
以日盛上選基金來說，在1997年成立，中長期績效穩健，是日盛的旗艦基金之一。基金中長期布局高獲利、高成長、高競爭力、高股東權益報酬率（roe）的績優股，目前以電子零組件最多，占27.2%，半導體股也有16.3%。
日盛上選基金經理人張亞瑋表示，近期拜訪的公司之中，基本面及客戶拉貨均未下修，短期技術面可能反彈，但反彈後須搭配觀察疫情的發展，以及需求是否再下修。基金布局將以2021年產業成長趨勢仍在的成長股為主，搭配高殖利率穩健股，包括伺服器、雲端資料中心、5g基站等產業，逢低買進高殖利率、穩健龍頭股。
相較海外市場的大幅劇烈震盪，a股波動較小，是全球疫情升級階段的避險資產。日盛投信指出，對於a股，接下來觀察中國以外新增確診何時開始下降，中國政策發力支援基本面回溫，以及產業資本快速流入，將有機會再觸發陸股動能。
日盛中國戰略a股基金投資主線為消費、科技、媒體及電信（tmt）。在消費族群中較落後、估值低、預期低、倉位低但未來有可能積極變化的行業，如家電、汽車等，並以剛性需求的食品飲料、醫藥為核心持股；科技股以受益半導體國產替代、新能源車產業鏈的tmt行業為主；周期股因經濟下滑，逆周期股將受惠，以基建、竣工產業為主。
日盛全球智能車基金為全台首檔全球智能車概念基金，將利用市場下跌的機會，持續增加較不受景氣與疫情影響的電動車與5g相關個股的布局，但考量總體經濟將受疫情影響而趨緩，同時會持續降低工業類股及偏消費類股比重。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮指出，全球加強防疫有利疫情提早出現高峰，這一波美股重跌，許多具成長潛力的好股票也遭錯殺，這時正是買便宜好股的時候，建議投資人看長線趨勢，分批布局智能車、人工智慧（ai）、5g等具長期潛力的投資題材。以智能車來說，全球汽車產業正面臨由產品移轉至無形服務的歷史變革，所串起的龐大商機就是長期看好的投資趨勢。
日盛投信表示，歷經重挫後，亞洲高收益債的利差高於五年平均，利差到16日來到676個基本點（1個基本點是0.01個百分點），高於五年平均的516個基本點，殖利率為7.4%。在波動頻傳、收益難尋的此刻，亞洲高收益債擁有低存續期及高殖利率優勢，仍會是資金追求收益的首選。
日盛亞洲高收益債券基金2012年成立，到今年2月底，超過五成資金配置於金融債，能源與基礎材料債各有11.6%及11.4%。以持債分布區域來看，中國比重占六成最高，其次為印尼的14%。如果選擇新台幣月配息級別，最近的年化配息率約6.1%。<摘錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站
智能車亞洲高收債 吸睛
內容：日盛投信表示，新冠肺炎疫情傳播全球，市場波動，投資人應以長期角度出發，逢低分批布局長期趨勢看好的題材。第2季可配置成長性佳的台股基金、a股基金、亞洲高收益債券基金，以及深具產業長期趨勢的全球智能車基金，建議可各配置25%的資金。日盛投信指出，短期台股加權指數已下跌超過20%，市場已多半反映1季甚至2季的需求不振。中長期來看，台股2021年產業成長趨勢仍在，又具有高殖利率優勢，待疫情明朗後，有望迎來反彈契機。
以日盛上選基金來說，在1997年成立，中長期績效穩健，是日盛的旗艦基金之一。基金中長期布局高獲利、高成長、高競爭力、高股東權益報酬率（roe）的績優股，目前以電子零組件最多，占27.2%，半導體股也有16.3%。
日盛上選基金經理人張亞瑋表示，近期拜訪的公司之中，基本面及客戶拉貨均未下修，短期技術面可能反彈，但反彈後須搭配觀察疫情的發展，以及需求是否再下修。基金布局將以2021年產業成長趨勢仍在的成長股為主，搭配高殖利率穩健股，包括伺服器、雲端資料中心、5g基站等產業，逢低買進高殖利率、穩健龍頭股。
相較海外市場的大幅劇烈震盪，a股波動較小，是全球疫情升級階段的避險資產。日盛投信指出，對於a股，接下來觀察中國以外新增確診何時開始下降，中國政策發力支援基本面回溫，以及產業資本快速流入，將有機會再觸發陸股動能。
日盛中國戰略a股基金投資主線為消費、科技、媒體及電信（tmt）。在消費族群中較落後、估值低、預期低、倉位低但未來有可能積極變化的行業，如家電、汽車等，並以剛性需求的食品飲料、醫藥為核心持股；科技股以受益半導體國產替代、新能源車產業鏈的tmt行業為主；周期股因經濟下滑，逆周期股將受惠，以基建、竣工產業為主。
日盛全球智能車基金為全台首檔全球智能車概念基金，將利用市場下跌的機會，持續增加較不受景氣與疫情影響的電動車與5g相關個股的布局，但考量總體經濟將受疫情影響而趨緩，同時會持續降低工業類股及偏消費類股比重。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮指出，全球加強防疫有利疫情提早出現高峰，這一波美股重跌，許多具成長潛力的好股票也遭錯殺，這時正是買便宜好股的時候，建議投資人看長線趨勢，分批布局智能車、人工智慧（ai）、5g等具長期潛力的投資題材。以智能車來說，全球汽車產業正面臨由產品移轉至無形服務的歷史變革，所串起的龐大商機就是長期看好的投資趨勢。
日盛投信表示，歷經重挫後，亞洲高收益債的利差高於五年平均，利差到16日來到676個基本點（1個基本點是0.01個百分點），高於五年平均的516個基本點，殖利率為7.4%。在波動頻傳、收益難尋的此刻，亞洲高收益債擁有低存續期及高殖利率優勢，仍會是資金追求收益的首選。
日盛亞洲高收益債券基金2012年成立，到今年2月底，超過五成資金配置於金融債，能源與基礎材料債各有11.6%及11.4%。以持債分布區域來看，中國比重占六成最高，其次為印尼的14%。如果選擇新台幣月配息級別，最近的年化配息率約6.1%。<摘錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站