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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:納智捷汽車股份有限公司發佈日期:2020/3/31
標題:掃除未爆彈 重新出發
內容:裕隆一次性認列納智捷、華創與大陸車型減損等轉投資事業虧損,作好了與鴻海結盟的準備,未來裕隆不再有財務未爆彈,無論是新事業開發或推動納智捷新車,已無後顧之憂。
裕隆此次認列的虧損,主要內容是納智捷與大陸車型減損,應收帳款與華創,大致屬於過去裕隆集團在自主品牌的投入與技術的開發。
受到產業結構改變,兩岸關係不同於以往等諸多因素影響,發展成效不彰。
在嚴陳莉蓮接下裕隆集團一年多之後,忍痛認列鉅額轉投資虧損,也等同宣示裕隆集團重新起步,除保留技術量能,納智捷輕資產後繼續努力,裕隆集團也要爭取代工業務,合資計畫持續努力。
值得注意的是,裕隆華創與鴻海結盟,雙方合資155.76億元成立新公司,這家新公司還沒有成立,儘管對裕隆集團還沒有產生獲利挹注的效益,卻也讓裕隆少提列了數十億元的虧損。
裕隆將虧損「一次打到底」的作法,若不是合資新公司裕隆以華創作價出資76.32億元,占49%,裕隆恐還將提列更大的減損金額。
不過,裕隆與鴻海結盟,將合資155.76億元成立公司,推動汽車整車研發設計、開放平台共用及生態系。此舉代表裕隆集團在整車開發與品牌經營獲得鴻海奧援,華創過去的開發與投資價值獲得肯定,在可預見的未來,合資公司將可以展現成效,裕隆集團不確定因素也將愈來愈少。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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