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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中華郵政股份有限公司發佈日期:2020/5/22
標題:壽險海外投資占比 盼逐步降
內容:壽險業投資國外太多,又成眾矢之的。新上任的金管會主委黃天牧21日首次到財委會備詢,即遭立委抨擊台灣壽險業海外投資占比高達66%,相比其他國家都高,要求黃天牧調降投資上限,黃天牧回應對此高比率「覺得不是很適當」,會承受過高的匯率風險及信用風險,但這是台灣市場的現實狀況,希望外界給他及壽險業時間去調整。
同時,3月底共有四家壽險公司淨值比低於3%,即宏泰人壽為0.53%,另外如中華郵政、新光人壽及三商美邦人壽是大於2%,但不到3%,黃天牧表示,都已約談這四家公司,要求提出財務改善報告,不過法規是看今年6月及12月底,這些公司仍有努力的機會,若連續二次都不達3%,甚至低於2%,金管會最快明年3月會依法辦理。
壽險26兆多元的資金,有17兆元以上是外幣投資,近年一直是立委批評的問題。黃天牧表示,當然希望壽險業海外投資占比能降低,但還是必須考慮四大現實問題,一是台灣的債市規模、深度、廣度仍不夠,壽險業早年的保單可能有利差損,必須尋找較高的固定收益商品,二就是海外的投資收益還是比較高。
三即是66%是法定45%海外投資上限,加計國際板及外幣保單等不用納入限額的部位,就算要調整,亦需要時間,四是目前首要之急是保險業要度過這波疫情,「穩定很重要」。黃天牧表示,希望壽險業調降海外投資占比,但這需要時間,若能降下來,就能少承受這麼高的匯率風險及信用風險,但現在66%是現實及情勢所然,壽險業也不願意承受這麼高的風險去投資海外,目前壽險業管理匯率基本上也很好,所以希望外界再給一些時間,他未來也會再視情況與保險局討論相應的管理辦法。
無論是投資股票太多造成淨值縮水,還是海外投資過高,黃天牧表示,投資是屬於公司治理的一部分,金管會會從監理的高度去提醒,但是不會指示各壽險公司應做哪些措施,這是公司治理自己要做的事情,「如果他做得不好,他必須要承擔責任」。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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