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發佈公司：立榮航空股份有限公司發佈日期：2020/6/3
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航空線方面，華信目前已知要增加到一天20班以上；立榮台北─馬公由6月的一天七到八班將增班到15班，而且兩家公司部分航班放大機型來飛。
此外，出國旅遊解禁遙遙無期，離、外島出遊又有「出國感」，因此，隨著中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中在台灣推動觀光，大家想玩的心全衝出來。旅行社同業開心地說，「好久沒響的電話終於又響起來」。
其中，國旅最熱點以澎湖為最，航空業者指出，最近接到許多旅行社需求訂位，對於已苦不堪言的航空業來說，就像久旱逢甘霖，針對熱門的馬公航線，全面放大機型及增加航班綿密度。
航空業者指出，國內離島航線還是有許多的民生需求，必須要顧及居民的需要，會在照顧離島居民需求，同時也要努力在逆境中求生存，做到最好的平衡點。
華信6月馬公、金門航線的載客率全面回春，其中，又以馬公線攀升速度超快，6月載客率已來到八成以上，也因為需求人數增加，部分時間的機型已經由70人座的atr-72換到104人座e190機型，下個月是暑假旺月，才剛6月初就已經決定7月要增班到每天20班以上。至於金門航線訂位率也已經回到七成。
立榮航空也表示，5月離島航點平均載客率分別為金門航線77%、澎湖航線74%以及馬祖航線85%，較4月平均六成載客率明顯回溫。長榮旗下的長汎假期也決定改變以往單打獨鬥的模式，規劃多項特色行程，搶攻頂級客層。
因應國人前往離島旅遊的熱潮，立榮航空6月在澎湖、金門航線均已規劃增班，其中有數百班將會放大為a321機型，預估飛往澎湖可增加超過5萬個座位數，飛往金門也會增加將近3萬個座位數；馬祖航線則受限於飛航的機型，採增班方式因應市場需求，增加超過2.5萬個座位數，預估整體載客率可達八成。<摘錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站
國旅復甦 業績爆炸性成長
內容：疫情趨緩、台灣解禁，國人瘋國旅，國內航空業率先復甦，尤其以澎湖航線最夯，6月華信台北─馬公已開一天14班，到7月還要增加，而國內旅行社雄獅、線上旅遊公司易遊網都表示，近期國旅訂機票、訂房人數翻了三倍以上，堪稱爆炸性成長。航空線方面，華信目前已知要增加到一天20班以上；立榮台北─馬公由6月的一天七到八班將增班到15班，而且兩家公司部分航班放大機型來飛。
此外，出國旅遊解禁遙遙無期，離、外島出遊又有「出國感」，因此，隨著中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中在台灣推動觀光，大家想玩的心全衝出來。旅行社同業開心地說，「好久沒響的電話終於又響起來」。
其中，國旅最熱點以澎湖為最，航空業者指出，最近接到許多旅行社需求訂位，對於已苦不堪言的航空業來說，就像久旱逢甘霖，針對熱門的馬公航線，全面放大機型及增加航班綿密度。
航空業者指出，國內離島航線還是有許多的民生需求，必須要顧及居民的需要，會在照顧離島居民需求，同時也要努力在逆境中求生存，做到最好的平衡點。
華信6月馬公、金門航線的載客率全面回春，其中，又以馬公線攀升速度超快，6月載客率已來到八成以上，也因為需求人數增加，部分時間的機型已經由70人座的atr-72換到104人座e190機型，下個月是暑假旺月，才剛6月初就已經決定7月要增班到每天20班以上。至於金門航線訂位率也已經回到七成。
立榮航空也表示，5月離島航點平均載客率分別為金門航線77%、澎湖航線74%以及馬祖航線85%，較4月平均六成載客率明顯回溫。長榮旗下的長汎假期也決定改變以往單打獨鬥的模式，規劃多項特色行程，搶攻頂級客層。
因應國人前往離島旅遊的熱潮，立榮航空6月在澎湖、金門航線均已規劃增班，其中有數百班將會放大為a321機型，預估飛往澎湖可增加超過5萬個座位數，飛往金門也會增加將近3萬個座位數；馬祖航線則受限於飛航的機型，採增班方式因應市場需求，增加超過2.5萬個座位數，預估整體載客率可達八成。<摘錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站